Hace poco te mostramos la Ferrari de madera de Livio De Marchi, que surca los canales de Venecia. Ese coche de madera es muy detallado y bonito, una verdadera obra de arte, pero sus prestaciones de lancha no son grandiosas. Este coche, en cambio, siguió un concepto realizado como tesis de graduación por unos estudiantes estadounidenses. Splinter es otro coche de madera, pero uno que promete competir y ganarle a los demás, siendo capaz correr a 300 kilómetros por hora.
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Lo que nadie esperaba, era que alguien decidiera de hecho desarrollar el concepto y hacer realidad a Splinter. Sin embargo, un hombre decidió hacerlo y tenemos imágenes de cómo se está construyendo el coche. Si bien aún no ha sido terminado y probado, esperamos con impaciencia para ver a este monstruo de madera en movimiento.
¿Alcanzará las prestaciones prometidas?
El concepto:
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El concepto estaba muy completo
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Esto le da un nuevo significado a la frase "coche verde"
Las primeras etapas de desarrollo:
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Las ruedas, fuera de lo estrictamente necesario, son de madera
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El guardabarros de una sola pieza
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Cada vez más madera fue necesaria
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El montaje del motor no fue simple
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La "Fuente de potencia" Northstar
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Reuniendo más materia prima
La actual etapa de desarrollo:
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La estructura interna mucho más completa
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Otra vista de la estructura interna
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El chasis con la cubierta
Finalmente, si te interesaron estas imágenes te dejamos con un vídeo en el que explican algunos pasos de la construcción de este increíble coche (en inglés). Además, si quieres ver más fotos puedes ir a la galería oficial.
Galería Oficial: Splinter Blog Oficial: Joe Harmon DesignTe informaremos en cuanto esté terminado para que veas esta bestia en funcionamiento.
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¿Y tú, qué opinas?
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#1galapagos martes, 26 de agosto de 2008, 15:17
Por el gasto de madera q tiene no sé si será muy ecologico q digamos...
www.kstar.com.ar -
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#9el hombre de las barbas domingo, 31 de julio de 2011, 08:56
pero este parece que no ah pensado en que puede morir en el intento encuanto se descuide le estaya en la nuca pero esque el motor se calienta y la madera le proporcionara un aislante que ara que se caliente mas y la madera ah ciertos grados prende eso no pasara de la pimera pureva y si consigue durar mas de media hora encuanto yege ah los 70 por hora en la primera curba con el calor tonchara todo el chasis. el coyote tenia mas posibilidades de alcanzar al correcaminos en un cohete que este coche de resistir las bibraciones y el calor
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