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La fascinación que produce el planeta rojo llega hasta las fronteras de nuestro país. En otoño se pretende enviar una estación meteorológica española de alto nivel hasta la superficie de Marte para que tome datos del clima y los transmita a la Tierra durante casi dos años. Para ello, contará con la inestimable colaboración de la NASA que integrará este equipamiento en su robot móvil bautizado como Curiosity, y que será enviado a nuestro vecino planeta dentro de unos meses. La estación meteorológica ha sido diseñada íntegramente en España y se espera de ella que cumpla las enormes expectativas depositadas en su avanzada tecnología.
Llegar a Marte no es cuestión sencilla. Pocos países son los que pueden acceder a la tecnología y costes que genera un viaje espacial de este alcance. La NASA, en su condición de organización privilegiada, tiene previsto enviar una misión llamada Mars Science Laboratory (MSL), que tiene como principal objetivo caracterizar química y meteorológicamente la zona de aterrizaje, tanto en la actualidad como en tiempos pretéritos, para suministrar datos que permitan realizar futuras misiones tripuladas al planeta rojo.
El robot estrella del proyecto, del tamaño de un coche, se llama Curiosity y será el mayor vehículo que jamás se ha posado en Marte. Una batería nuclear y seis ruedas adaptables le permitirán moverse por la superficie marciana, sortear obstáculos de hasta 70 centímetros de alto, tomar fotos de gran resolución y levantar rocas para vaporizarlas con un láser, entre otras cosas. Este magnífico vehículo portará una antena muy especial, dedicada al estudio del clima, que ha sido diseñada y construída por un grupo español de 40 científicos, capitaneado por Javier Gómez-Elvira, director del Centro de Astrobiología (centro mixto del Instituto Nacional de Técnica Aeroespacial y el CSIC) e investigador principal del proyecto. Será el primer instrumento español que viajará a Marte.
El instrumento se ha dado en llamar REMS (siglas en inglés de Estación de Monitorización Medioambiental del Rover) y se encargará de medir la velocidad y dirección del viento, la presión atmosférica, la humedad, la temperatura del aire y del suelo y la radiación ultravioleta. Durante los 23 meses que durará la misión, el sistema tomará datos cada hora, con una duración de 5 minutos y llevará el registro continuo para integrar un cuadro de medidas del tiempo que nunca había sido realizado antes. Disponer de esta información es vital para conocer en profundidad el clima que soporta la superficie de Marte a fin de estudiar la posibilidad de permanencia de una futura tripulación humana. Hasta ahora, la mayoría de mediciones sobre el tiempo marciano proceden de observaciones indirectas tomadas desde satélites en órbita, pero no desde el nivel del suelo. Y las pocas que existen de las sondas Viking fueron tomadas en momentos puntuales.
Para diseñar el REMS los científicos españoles han tenido en cuenta las tremendas variaciones de temperatura que sufre el planeta rojo. Las oscilaciones entre los 150º bajo cero de las noches más frías hasta los 30º sobre cero de los días más cálidos pueden acabar con el instrumental y dejarlo fuera de servicio. Sobre todo teniendo en cuenta que las sondas deben trabajar justo en las peores condiciones sin poder protegerse del frio. También había que tener en cuenta el peso, pues según especificaciones de la NASA, no podía superar los 1.3 kilogramos, obligando al equipo de expertos a elegir los materiales de construcción con mucho cuidado. En otoño podremos comprobar cómo funciona esta estación meteorológica española cuando se enfrente a la severa climatología del planeta vecino. Les deseamos que los fríos le sean propicios.
Chincha rabiña moriros de envida… xd es broma 😛 Es una lastima que este tipo de colaboraciones internacionales en muchas ocasiones queden relegada al ámbito científico. ¡Que bien le iría al mundo si colaborásemos así unos con otros en todo sin importar banderas y paridas semejantes! Al menos en este ámbito esta visto que funciona
Te has retratado chaval, como un ignorante de gran calibre.
Para no desvirtuar el tema en cuanto a la noticia, otro gran avance para la ciencia cooperativa que es posiblemente donde mas cooperamos, mucho nos queda que aprender de la gran mayoria de los cientificos, muchos, ignorados,vilipendiados.. sin embargo siguen con sus investigaciones en su afan en la gran mayoria de los casos en hacer un lugar mejor.
Me llamo la atención el peso 1,3 kilogramos me parece demasiado poco.
En el dibujo dice peso 750 kilos.
Como mejora haría que el eje de las ruedas girara 90 grados para poder usarlas como patas y no distribuiría el peso sobre un eje. Capaz que me equivoco ademas supongo que el necesario ahorro de energía los obliga a hacer sacrificios.
El gobierno secreto mundial tiene una base en Marte desde hace ya unos años y a los borregomatrix nos sacan la manteca con estas paridas, buscad las fotos de la sonda en relación a las fechas de operación de los rovers spirit y oportunity y vereis como las limpian el polvo de los paneles solares de un día para otro hasta cera les dan los capullos.
a quien cojones le importa el clima de marte? ya sabemos que hace frio. queremos saber si hay vida,VIDA¡
Los datos meteorológicos de marte los tomaron todas las misiones robóticas! y la phoenix
realizó medidas continuas exelentes! como ponen que nunca se a hecho ??
Como me encantas las tecnologías del espacio. Si piensas bien bien, ni en 20 años habrá un gran avance extremo según la NASA. Vaya ánimos dan. Otra cosa que dijeron, estamos aún en el comienzo de la tecnología, ni siquiera podemos salir y entrar de nuestro propio mundo excepto poco priviligiados arriesgando sus vidas.
Hablando claro, estamos verdes aún, pero es un gran paso para el futuro aunque no lo vivamos.