No solo los coches de último modelo baten récords: en el cielo también ocurren cosas dignas de registro, y todas demuestran cómo sigue evolucionando la aeronáutica. En el caso de los helicópteros, la gama Eurocopter X3 ha sido el orgullo de la clase y acaba de batir otro récord, tanto en vuelo descendente como en vuelo nivelado.
No es Superman, pero tampoco un ave o un avión. Se trata del Eurocopter híbrido X3, que vuela a todo lo que da por los despejados cielos de la tarde francesa. Con sus tres rotores girando a más no poder, el helicóptero se pone de punta y avanza como si huyera de algo, a nada menos que 472 km/h. La cifra, que en nudos equivale a 255, es el resultado de un largo proceso de desarrollo y optimización, y lo ha inmortalizado como el helicóptero más rápido del mundo, al menos por ahora.
La hazaña, en vídeo
A un clic de distancia tienes el vídeo con la hazaña, disponible en la siguiente dirección: https://www.youtube.com/watch?v=D7fWDOfOcWU. En él vemos al X3 en acción, superando el récord en cuestión y pasando a formar parte de los hitos de la aeronáutica.
Dos récords en el cielo francés
El Eurocopter X3 alcanzó los 472 km/h en vuelo nivelado, pero antes había logrado una velocidad de 263 nudos en descenso, equivalentes a 286 km/h. Esto se logró tras realizar un vuelo de 40 minutos sobre el cielo francés de Istres, a 10.000 pies, es decir, 3048 metros de altura.
La tecnología del X3 híbrido
Sin necesidad de sistema supletorio y con una estabilidad que hace honor a la alta tecnología que incorpora, el X3 híbrido consta de dos motores turboeje RTM 322 que propulsan un rotor central de 5 palas. Haciendo equipo, dos hélices sobre alas fijas de corta extensión.
Con estas virtudes, el Eurocopter está basado en el helicóptero NH90, aunque su capacidad principal reside en lo estables que resultan sus ascensiones verticales. El vuelo del X3 es bastante estable, según los revisores del mismo.
Un lugar entre los récords y el mercado
El modelo es conocido por sus bajos costos de operación y por tener una capacidad de ascensión vertical privilegiada, además de un vuelo estacionario bastante estable y de buena autonomía. Al alzarse con estos dos nuevos récords, el X3 se hace un lugar prodigioso entre los modelos de alta velocidad y buena capacidad de almacenamiento, lo que le dará competitividad a la hora de venderse para equipos de filmación, pero especialmente para rescate y transporte militar liviano.
A 140 vuelos de su primer despegue, ocurrido a finales de 2010, el Eurocopter X3 todavía no ha podido registrar formalmente el récord, pero ha quedado asentado que puede llevar adelante esta proeza, y la admiración por este aparato no sufre ni un poco.
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