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Lo que se ve en el vídeo es que la manguera de aire comprimido se conecta al filtro de admisión y este a los dos Colectores de Admisión, los cuales están conectados a cada fila de cilindros sobre las válvulas de admisión y hasta allí es lo que veo, supongo que la presión del aire entrando por las válvulas de admisión a los respectivos cilindros es lo que hace girar el motor, cada cilindro está desplazado del siguiente y en concordancia con en de la fila opuesta.
Esto es todo suposición, no he visto nada de motores desde física de la escuela secundaria hace mas 25 años... jajajaja
Esperemos que alguien con conocimientos de mecánica nos ilumine un poco.
Saludos
HJ