Podemos transformar nuestra afición de volar con nuestro helicóptero en un trabajo extra, o bien como algunas personas han conseguido una forma muy gratificante de ganarse la vida. La fotografía aérea convencional con avionetas, helicópteros, hacen que este producto sea muy costoso. Tener que alquilar la avioneta con piloto por horas, el combustible, las tasas aeroportuarias, hacen que el producto final sea bastante caro. En cambio, con nuestro helicóptero a radio control, nos ahorramos todo tipo de tasas, el combustible y el gasto excesivo del piloto. No necesitamos una zona muy amplia de despegue, debido a su fácil movilidad. Podemos hacer tomas aéreas de grandes zonas, hasta detalles muy precisos, el helicóptero ha llevado la fotografía aérea a un nivel artístico antes no pensado.
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Seguimiento de obra
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Seguimiento de obra
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Seguimiento de obra, toma a operadores.
Podemos ofrecer nuestros servicios a diversos clientes como a particulares realizando fotos de sus chalet, piscinas, urbanizaciones, campos. Y también podemos ofrecer nuestros servicios a empresas, realizando fotografías a fábricas, polígonos industriales, naves, obras, seguimientos de obras, hoteles, complejos turísticos.
Lo que necesitamos para realizar las fotografías aéreas, es nuestro helicóptero a radio control y una plataforma robótica ubicada debajo del helicóptero donde va montada la cámara, este sistema es controlado por el operador de cámara que realiza los paneos, tilt y disparos, todo observado en tiempo real desde tierra mediante una pantalla.
Factores a tener en cuenta
El peso: En la fotografía aérea realizada con aeromodelismo, tenemos que tener mucho cuidado con el peso tanto de la plataforma como del de la cámara. Tienen que ser productos muy livianos, que ayuden al vuelo y la maniobrabilidad del aparato. Cada gramo que ahorremos nos beneficiara en el trabajo final.Inversión: El gasto de inversión inicial es bastante elevado. En cambio, si disponemos del helicóptero a radio control, el gasto baja considerablemente. Nuestra inversión solo será la plataforma robótica y la misma cámara. Pero si estamos inmersos en la afición del aeromodelismo, ya nos hemos acostumbrado a reparar nuestro helicóptero y nos hemos transformado en unos manitas. De esta manera podemos construir la plataforma robótica para acoplar y manejar la cámara nosotros mismos y abaratar costos.
Helicóptero necesario para comenzar a trabajar
A la hora de recomendar un modelo para comenzar en la fotografía aérea, lo que detallo son todos los módulos que necesitamos para armar un helicóptero a radio control útil para la realización de fotografías aéreas. También podemos comprar un modelo ya armado pero los costos son superiores. Anota bien.
CopterX V2 aluminio, con patines de un 500ESP.
Palas Align madera 325mm.
Servos Cíclico 3 X HS65MG.
Gyro Align GP750 + DS420.
Motor Align 430XL 3700KV.
Variador Castle Creations 45A.
LiPo motor Flightmax 3S 2200mAh 25C.
LiPo equipo FPV Rhino 3S 850mAh 20C.
RX Futaba 617FS.
Mando de control.
Helicóptero a radiocontrol
Construcción de plataforma: Las características de los materiales son su ligereza y resistencia, el material ideal son los tubos de polietileno de alta densidad (tienen una mezcla de fibra de vidrio y plástico industrial). También necesitamos goma espuma para todos los contactos con el suelo y helicóptero. Para los innovadores les dejo unas fotos para la construcción de la plataforma y para los que quieren comprar, ¡busquen precios en Internet!
Recuerda que la plataforma debe ser liviana
Con respecto a la parte robótica de la plataforma donde manejamos todas las funciones de la cámara, zoom, disparo, poneos, tilt, podemos adquirirla en un pack completo o también construirla nosotros mismos (tal vez Mario alguna vez nos ayude a hacerlo). En este apartado tenemos que tener mucho cuidado con la buena funcionalidad de la parte robótica y la estabilidad con respecto a la aeronave no tripulada, que se puede mover un poco por el vuelo. El estabilizador corrige ese movimiento. Si desconocemos los métodos de fabricación de la parte robótica lo recomendable es comprarla a una empresa o persona con experiencia en la materia. También es muy importante que la plataforma se adapte a cualquier tipo de cámara. Tengamos en cuenta que si hacemos una buena compra no solo la vamos a poder usar en nuestro helicóptero sino también en diferentes dispositivos no tripulados como dirigibles y cometas, entre otros.
Beneficios a la hora de trabajar
Algunos de los beneficios son accesibilidad a la hora de la movilidad al lugar del trabajo, reducción de costos operativos, no necesitamos una zona amplia para el despegue y lo más importante es la calidad fotográfica que vamos a realizar: vamos a obtener fotografías a diferentes alturas y diferentes ángulos, debido a la autonomía del helicóptero que puede elevarse de 0 a 150 metros aproximadamente. Además, podemos obtener unos ángulos muy difíciles de igualar con una aeronave tripulada. También protegemos el medio ambiente, al ser energía eléctrica la utilizada por el helicóptero.Desventajas a la hora de trabajarNuestro principal escollo son las condiciones climáticas desfavorables, no podemos volar con fuertes vientos, lluvias y cualquier inclemencia climática, tampoco podemos volar en zonas arboladas o donde haya cables de alta tensión, o cualquier obstáculo que dificulte desde tierra la visualización del helicóptero. No podemos utilizar cámaras muy pesadas, esto nos limita a la utilización de lentes o cámaras de mayor calidad. Tampoco podemos sacar fotografía cartográfica y cenital.Otro tema que tenemos que tener en cuenta son las pérdidas económicas que podemos llegar a tener. Nos encontraremos que más de una vez nos desplacemos hasta un cliente y no podemos desarrollar el reportaje fotográfico por diversos motivos, por ejemplo vientos racheados, presencia de personas que hacen peligroso el vuelo, desperfectos técnicos de nuestro equipo y otros innumerables factores; en cualquiera de estos casos tenemos un gasto de desplazamientos, dietas y pérdida de tiempo laboral que tenemos que tener en cuenta en nuestro balance global.
A nivel fotográfico el rodaje nos va a ir enseñando, pero lo más importante es ir a la localización el día y a la hora adecuada, tener un día despejado y la orientación del sol hacia nuestra localización. En fotos panorámicas debemos tener muchísimo cuidado con la niebla, la calima y las nubes bajas en zonas de montaña.
Pero, si todo sale bien, como seguramente será, y con una buena venta comercial y unos precios competitivos, podemos transformar nuestra afición en una forma de trabajo muy bien remunerada. En lo personal, trabajé durante años en esto y no me puedo quejar. ¡A volar!-
Fotografía finales
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Fotografía finales
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Fotografía finales
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Helicóptero a radio control con plataforma.
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Helicóptero a radio control con plataforma.
Video para que observen diferentes plataforma, su funcionalidad y estabilidad.
Helicóptero preparado para fotografía y video aéreo, en pleno trabajo.
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¿Y tú, qué opinas?
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#6cefesky viernes, 20 de julio de 2012, 17:28
El articulo no está mal....pero un poco-bastante dewsfasado.
Ahora se emplean los tricopteros , cuadracopteros o incluso hextocopteros.
Estos elementos multi-motor y multi-hélice disponen de mas capacidad de carga y son inerentemente mas estables gracias a los nuevos sistemas fly-by-wire y circuiteria con giroscopos, acelerometros y gestión de la estabilización de modo automático.
Ademas, son de costo muy inferior a un helicóptero. -
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#9Nasher_87(ARG) sábado, 21 de julio de 2012, 04:43
Yo tengo unos vecinos que eran aero-modelistas (como pasatiempo) pero después, cuando la crisis apretó en 2002-2003 dado que su hobby se les puso muy costoso, se asociaron con unos ingenieros en electrónica; desde ese momento, de forma profesional, están realizando tomas aéreas para publicidades, tv y cine. No solo con helicópteros, sino también cuadrilíteros y dirigibles.
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#10sergio sábado, 21 de julio de 2012, 07:20
Hola...
hace un tiempo utilice mi heli para un comercial ( http://www.youtube.com/watch?v=iPscIHZQoVk ) por cierto yo estaba detras de camara y pusieron alguien mas fotogenico (falto un extra y mi hermano que me acompaño a cargar unas cosas lo pusieron de extra jaja, sale cargando un avion).
Volviendo al tema de articulo, me consta que con un helicoptero tradicional ( de dos palas, tipo trex, shuttle , vibe, velocity, raptor, etc) es extremadamente dificil sacar la vibracion de una imagen de video(grabada desde el helicoptero), aparece un efecto como de agua, dificil...pero no imposible...tengo amigos que lo lograron...yo me aburri de intentarlo...al final he visto muc... Leer más -
#11Carlos sábado, 21 de julio de 2012, 08:53
Discrepo con los comentarios, llevo metido en el aeromodelismo más de 6 años y un helicóptero rc no es más caro que un quadcopter (depende del modelo y donde lo compres), el mio me costó completo a falta de receptor y emisora 80€, sólo hay que saber donde buscar.
Si empiezas de cero si puede resultar caro, porque a los 80€, hay que sumar una emisora programable de 6 ch mínimo.
Para sergio, ¿seguro que el helicóptero estaba bien ajustado, sin tracking en las palas? -
#12cs sábado, 21 de julio de 2012, 15:56
Hace unos días en mi ciudad (Medellin-Colombia)una empresa dedicada a la toma aérea de imágenes y vídeo con aeronaves de modelismo se estrello en la vía del Metro dañando el cable eléctrico, se dice que el costo de reparación y perdida por falta de servicio fue de aproximadamente 250 mil dolares
http://www.youtube.com/watch?v=63n4lJCR8mU&feature=player_embedded#!
A razón de esto se exigira a estas empresa adquirir un seguro contra daños a terceros y mayor control sobre el lugar de trabajo, aun mas restringiendo el aérea de donde puede laborar
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