Las escaleras móviles (o “mecánicas”) tradicionales solo pueden funcionar en tramos rectos, ya que la forma en que están construidas impide que se puedan disponer sus escalones siguiendo trayectorias curvas. El sistema Levytator, desarrollado por un profesor emérito de la escuela de Ingeniería Mecánica de la City University Londres permite superar esta limitación y construir escaleras de prácticamente cualquier forma.
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Seguramente en algún momento te debe haber llamado la atención el hecho de que todas las escaleras mecánicas que has visto hasta hoy sean rectas. El motivo por el cual no existen escaleras “curvas” es que el sistema de arrastre de los escalones no puede funcionar de otra forma, ya que la rigidez de los mismos y la forma en que se acoplan unos con otros impide que puedan operar en ángulo. Esta limitación, a pesar de que el sistema que todos conocemos se utiliza desde 1897, no había sido superada hasta hace unos días, cuando Jack Levy presento su sistema “Levytator”. Levytator, un juego de palabras entre el apellido de su creador y “levitator” (“levitador”), es un ingenioso sistema de escalones que pueden ser enganchados unos con otros para construir escaleras capaces de describir curvas de cualquier tipo.
En las escaleras mecánicas tradicionales los escalones avanzan en una dirección, y regresan por debajo de la superficie de la escalera. En otras palabras, son poco más que una cinta transportadora sobre la que se montan los escalones para que el usuario pueda “viajar” más cómodo. El enfoque del Levytator es diferente: los escalones constituyen un bucle continuo, y la misma cadena de peldaños puede completar un circulo completo y cerrado, ofreciendo un tramo para subir y otro para bajar. Esto se ve claramente en la imagen que se encuentra más abajo. Según su creador, este invento permitirá construir escaleras capaces de adoptar configuraciones tan complejas como una doble hélice, con tramos curvos, rectos, ascendentes y descendentes en la misma estructura. Y lo mejor de todo es que el costo de este tipo de artefactos no será mayor al de las escaleras convencionales.
Parte de prensa en la City University Londres
Los escalones pueden seguir prácticamente cualquier trayectoria.
"Dado que todos los escalones son accesibles desde arriba, el mantenimiento de la escalera resulta sumamente sencillo”, dice Jack Levy. “Tampoco hace falta realizar un túnel por el que se desplacen los escalones que vuelven al sitio de origen. Esto podría ser particularmente útil en sector edificios antiguos cuya estructura se quiere conservar, o en sitios donde sencillamente no hay espacio para colocar una escalera mecánica convencional”, agrega. Esperamos ver pronto una de estas maravillas en funcionamiento, en algún aeropuerto o centro comercial.
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¿Y tú, qué opinas?
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#2Joaquín miércoles, 29 de septiembre de 2010, 15:57
Iba a decir lo mismo que Krimson, sólo que también se usaba en las mini-cintas transportadoras de algunos restaurantes japoneses de auto servicio. De todas formas, bien está adaptar el sistema a las escaleras mecánicas. Pero creo que no triunfarán -sobretodo en estos tiempos- porque deben ser más caras de fabricar que las mecánicas tradicionales.
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#3lauritha miércoles, 29 de septiembre de 2010, 17:21
Muy bueno!
(Nótese que suben por la izquierda y bajan por la derecha... malditos ingleses :P) -
#4cronosferatu miércoles, 29 de septiembre de 2010, 18:30
#3O si, los ingleses hacen todo al revés. Dicen por ahí que las inglesas la tienen horizontal... o eran las japonesas??.
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#5garg0 miércoles, 29 de septiembre de 2010, 19:43
#3hay escenas en un sentido y otras en el otro xD tampoco oi nunca que hubiese que subir por la izq. xD
PD: Que insinuas que las europeas la tienen vertical? ja! y yo me lo creo... -
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#10SANDRAPIN jueves, 30 de septiembre de 2010, 01:32
no le hayo mucho beneficio poner escaleras electricas en los parques como en el video y mas porque vivo en el pais lider en obesidad infantil (al menos somos lideres en algo) por lo demas me gusta nunca he estado en escaleras curvas (se nota que no me sacan a pasear)
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#12juaneletas05 viernes, 01 de octubre de 2010, 01:22
Si las hacen de almohadones sería divertido acostarse en ellas mientras das vueltas :P
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