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Pagani Zonda Revolution: La aerodinámica del futuro

De vez en cuando la carretera siente un masaje en su espalda, brindado por la más sensual y curvilínea manufactura automovilística. Uno de los masajistas del placer es el Pagani Zonda Revolution, el nuevo coche que presentará la firma Pagani, uno de los diseñadores con más criterio de la historia de los coches de lujo. 800 caballos de fuerza de 0 a 100 en menos de 2.5 segundos y un diseño aerodinámico digno de batimovil, que no rompe el viento, sino que directamente lo asusta. He aquí sus primeras imágenes.

El entusiasta de los automóviles siento escalofríos cada vez que escucha el rugir de un motor quemando gasolina, haciendo unos ruidos que más que sonidos son estruendos. Truenos y relámpagos saliendo de un capó, en coches que en su lomo tienen un cartel que indica que no son para cualquiera. Los motores de alto rendimiento y que alcanzan velocidades impensadas están acompaños de estructuras aerodinámicas cada vez más futuristas, y la que ha presentado la firma Pagani parece ser de la que mejor conjuga modernidad con pasado, ofreciéndonos un coche que se disfruta con los ojos y se siente con el cuerpo. La marca misma ha descrito a este coche como “la cúspide del rendimiento, la tecnología y el arte aplicado a un coche”, así que ya puedes ir imaginándote cómo será este automóvil. Esperemos que no estén exagerando.

En cuanto al Pagani Zonda Revolution, como han bautizado a este bebe, los especialistas ya hablan de una bestia imparable debajo del capó, pues un motor 6.0 V12 de Mercedes AMG será quien ruja por las autopistas.  Con 50 CV más de los presentados en la versión anterior, los 800CV y unos 730 Nm moverán a la tonelada que tiene el Revolution como masa.

Los números importan, pues aun no sabiendo sus detalles finales, podemos imaginar la velocidad de aceleración teniendo en cuenta que el Zonda R iba de 0 a 100 en nada más  que 2.7 segundos. Los cambios serán secuenciales y tendrás 6 velocidades. Un detalle, será desarrollado en magnesio y su capacidad de cambio será de 20 milisegundos.

Con monocasco de fibra de carbono y titanio, el coche no pesará más de 1070kg y frenará  con llantas pZero con frenos Brembo reducidas de peso en un 15% y con un sistema ABS que trabajará en conjunto con la tracción Bosch de 12 opciones de ajuste. Pero es en la aerodinámica donde este coche resalta, pues poniendo en forma y acción al sistema de aerodinámica activa DRS, se verán nuevos deflectores en el capó y un estabilizador en la parte superior del coche. Los resultados serán impecables, según el entusiasmo optimista de Pagani. El precio será una ganga para gente como Bill Gates, Carlos Slim, Warren Buffet, Leo Messi  o Amancio Ortega, pues costará nada más que 2 millones doscientos mil euros

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Escrito por Nico Varonas

19 Comments

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  1. qué carajo son los comentarios esos?? son todos una manga de putos que andan en scooter con casquito palangana!
    re contra zarpado auto es el zonda, y encima una versión de la put* madre!! es pornografia enfierrada… quizá no seamos muchos los ‘neoteenses’ fierreros pero el que lo es, sabe que este auto es la 8va maravilla!

  2. Que orgullo que Horacio Pagani sea argentino!!! Santafesino igual que Lionel Messi. Un laburador que fue desde Casilda a Italia, y en la actualidad es uno de los mejores diseñadores y constructores de autos de gama alta del mundo. Que mas se puede decir?? El mejor jugador de la historia del fútbol (Messi o Maradona, según su criterio), el papa, la reina de Holanda… Quien dice que Argentina no aporta recursos humanos al planeta tierra???

    • #6 Soy Argentino, y digo que tu comentario da asco, es mi opinion..

      Y el Pagani es espectacular, esos autos son diseñados para ser perfectos sin necesidad de meterle motores de 2.000 caballos de fuerza..

  3. Mi comentario…

    Me encantaria decir que pedazo de coche de la ostia!! Pero he de decir que a mi personalmente me parece Feo de Cojones, aunque entiendo porque me parece feo, es que no esta hecho para que lo mire yo, un simple mortal, si no que esta hecho para que "la elite" de la sociedad (esos que manejan a antojo el planeta) vasilen (no se si es con b o con v) con sus amigitos (esos que le rien las gracias a dicha "elite" incluso cuando no son graciosas) del nuevo coche que se ha comprado o que muy posiblemente le han regalado (regalado por otros que necesitan algun favorcito del tipo, mi supermulticompañia necesita expandirse por aqui y por alla y tu eres intimo amigo de este, ese y aquel… bla bla bla) para su coleccion de supercoches.

    En fin el planeta esta como esta y en vez de invertir en este tipo de supertecnologia de la muerte deberian invertir en hacer los coches un poco mas humanos (que si que se puedeeee) me refiero menos consumo de recursos fosiles, emisiones, mas economicos, y un largo etc. …pero que muy largo.

    Me gustaria tener este coche? NOOOOO… bueno SI pero para venderlo y emplear el dinero en cosas menos vanales. Sinceramente me daria verguenza conducir algo asi. Claro que este coche no es para conducirlo es para fardar de poder.

    Llamadme lo que querais pero es que me hierve la sangre este tipo de capitalismo… y de como esta el panorama mundial por culpa de esta panda de amiguitos y encima nosotros los pobres mortales ahogados y metidos en heces hast el cuello para que ellos "la elite" tengan estos jugetitos. Imperdonable es que flipemos con estos juguetes en vez de cabrearnos y montar la "marimorena"

    Un saludo y perdonarme por la queja.
    Jose

    • #8 La palabra es Vacilar.
      Para un amante de los vehículos súper deportivos es una belleza inigualable, muestra del alto refinamiento entre tecnología y estética. No entiendo por que razón dicen que es horrendo. Saben, prefiero un vehículo horrendo pero eficiente a un vehículo "Hermoso" pero que ni siquiera alcance una velocidad digna.

  4. Que patéticos los que defienden al auto, ¡hasta hay uno que lo pone cachondo! seguro lo veremos en el hospital con quemaduras por intentar follar al auto por el escape.

    A mi me parece útil para levantarme a algunas majas descerebradas que les guste este tipo de autos. Pero en lo personal me parece un auto básicamente feo.

  5. A ver una cosa es que sea una bestia como maquina, otra cosa es la estetica… una cosa es criticar la estetica de un auto y otra diferente es manejar una scooter… nada tiene que ver con nada.
    Resumiendo… No tengo manejo ni una bicicleta, ese auto es una bestia y es mas feo que la mierrda, salud!

  6. diegopunk :
    mucho orgullo de los argentinos, pero ninguno de los que has nombrado vive actualmente en Argentina. Triste no? que todos los buenos se tengan que ir….

  7. Soy argentino, vivo en argentina y me gustan los autos, es más ahora tengo dos, el último me lo compre solo porque me gusto. Pero ese auto es feo, es la verdad.

  8. El coche es un fierrazo. Sus prestaciones, alucinantes. Su forma, una delicia de armonía aerodinámica.

    Lo absolutamente ABOMINABLE es la PINTURA. Hubiese sido mil veces preferible la textura negro mate de la fibra de carbono al desnudo.

    Tomen un Ferrari o un Lamborghini, píntenlo con ese horrible negro brillante y esas espantosas rayas rojas, colóquenlo en una plaza ruinosa y claustrofóbica como esa, contraten al peor fotógrafo del mundo, y después me cuentan qué tal salieron las fotos.

  9. este auto destruyo a la ber ga esa de la enzo al pedito de vieja de lambo y y en circuito a la figaza de veiron asique el zonda es el mejor auto para mi y para top gear tmb

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