La escena de los coches autónomos en I, Robot es una de las imágenes más fuertes y recientes que tenemos sobre cómo sería una ruta donde los coches siguieran un patrón firme y determinado en su trayecto a destino. Sin accidentes, con orden y con la seguridad de llegar a salvo a casa (salvo que venga un Will Smith a todo lo que da con un coche modificado). Según la IEEE, este escenario podría darse recién en 2040, donde el 75% de los coches serán autónomos. La predicción también exclama que no serán necesarias las licencias de conducir y pone una atención sobre la aceptación social de un nuevo modelo de transporte.
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No hace falta más que ir a cualquier periódico online y encontrarse con tapas donde los accidentes de tráfico resaltan escabrosamente. Los accidentes son, junto a la contaminación, el peor enemigo de una conducción y transporte propio del futuro, ya que luego de haber leído ciencia ficción, visto películas y presenciar que en Los SuperSónicos también había choques de naves, la idea de coches autónomos, que sigan rutas predeterminadas, con rangos de separación y donde los accidentes casi que no existan porque no hay intervención humana en el manejo se nos viene a la cabeza con mucha fuerza. Desde el Instituto de Ingeniería de eléctricos y electrónicos (IEEE) nos dicen que calmemos los ánimos, pues predicen que para 2040 el 75% de los coches serán autónomos, inaugurando una nueva etapa en la locomoción humana.
Para 2040 el 75% de los coches serán autónomos
Cuesta aceptarlo porque 2040 es demasiado adelante en nuestras vidas como para ver rutas automatizadas y cubrir distancias urbanas o inter-urbanas mientras lees el periódico o tomas el desayuno en tu propio coche, pero esta es la década aproximada en la que podremos hacerlo la gran mayoría. Para hacer real este futuro, diversas compañías están trabajando actualmente, como ser GM y su división Cadillac que saldrá en 2015 para alimentar alguna demanda actual entre los semi-autónomos. De todas formas, GM dice que tendrá una flota autónoma para fines de esta década. Por otra parte Audi y BMW también están mostrando conceptos, trabajando con la Universidad de Stanford para crear un piloto para el TT up Pikes Peak modificado. Completa el panorama Google y Toyota, unidos en el Prius híbrido y autónomo que ya ha recorrido 482800 kilómetros.
Una de las pruebas actuales con autónomos
Fuente: CNNEl instituto no sólo predijo, sino que también dio una vista previa de cómo sería la infraestructura, la sociedad y las actitudes que van a cambiar cuando la norma mundial sea que los coches se manejen por sí solos. Por ejemplo, las luces de tráfico y las señalizaciones podrían ser removidas, pues los coches ya no las necesitarán. Como es de esperar, la licencia de conducir no será un requisito para viajar en estos coches autónomos, eliminando varios chistes machistas al instante.
Además de crear rutas especiales y hacer que casi cualquiera, de cualquier edad y condición, pueda estar en un vehículo autónomo sin correr riesgos, la gente de IEEE cree que los sistemas de comunicación de coche a coche serán una forma de compartir posiciones, rutas aprendidas, destinos y otros criterios de transporte. Sobre las rutas, Volvo ya está haciendo algunos experimentos al respecto, así como también Google que probó dos coches autónomos compartiendo una misma calle, en direcciones opuestas. Pero todo esto no tendrá como barrera la tecnología y el dinero únicamente, sino la aceptación de las personas a nivel global. Desde IEEE dicen que esta última barrera sólo se podrá superar de aquí a 28 años.
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¿Y tú, qué opinas?
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#5rafuchio jueves, 20 de septiembre de 2012, 22:06
La era dorada de la seguridad informática va a ser.
Igual si no alfojan un poco con la obsolescencia programada no van a ser seguros estos autos, bah, por lo menos hagan que la electrónica del control sea durable.
Igualmente van a pasar 100 años y vamos a seguir viendo coupes chevys, torinos, etc, desafiando al tiempo y la tecnología. -
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#7Adrian domingo, 23 de septiembre de 2012, 00:48
Con sinceridad, esto de los vehículos autónomos no lo veo nada claro. Se que hay gente que tiene miedo a conducir pero que lo hace por obligación y un coche que lo haga por él será una maravilla. Pero personalmente conducir es algo que me encanta, disfrutar al volante de un coche y pasear sin un rumbo determinado es único. La tecnología nos está convirtiendo en la generación mas vaga de la historia y esto será peor en unos años, es realmente triste...
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#8dare0913 domingo, 23 de septiembre de 2012, 18:39
#7 Gente como tu es lo que estos autos deben superar que quieren superponer sus sentimientos a todo avance tecnológicos que los amenacen que problema hay con que los vehículos sean autónomos?
lo único que harían seria salvar vidas. imagínate este escenario: tu vas conduciendo por la calle estas cruzando una intersección y un camión sale de la nada y se te estrella encima el camionero venia distraído con algo y ahora estas muerto por un error humano que podría ser evitado si el camión y el vehículo estuvieran siendo controlados por computadoras que no se distraen y así existen una infinidad de escenarios posibles.
Eso de que nos estamos volviendo vagos no es mas que una ment... Leer más -
#9Adrian domingo, 23 de septiembre de 2012, 20:29
Estas equivocado, y se de lo que hablo, tengo 22 años (seguro que más joven de lo que esperabas) y tengo estudios en informática y software suficientes como para opinar en este tema.
La gente como yo no se jugaría la vida jamás a bordo de una máquina controlada por un ordenador. Los ordenadores continuamente tienen errores, y hasta la máquina más simple del mundo falla. Que ocurriría si la "navegación autónoma" de un vehículo así, toma las decisiones equivocadas, va por calles en la dirección errónea, o no ve un obstáculo que un humano si hubiese visto, como es un simple bache en la calzada, que en algunos casos debemos reducir por ser dañinos para el vehículo en sí.
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