In een gezamenlijk verslag van 28 oktober 2026 beschrijven AWS en Toyota Motor North America BasisPilot, een intern platform dat AI inzet bij SAP-beheer op AWS. Het is geen commercieel product. De AI-assistent kan bewerkingen aanvragen via getypeerde tools; de applicatie controleert wie toegang heeft, wanneer goedkeuring nodig is en hoe de uitvoering en controle verlopen.
In dit artikel
- BasisPilot beheert Toyota’s interne SAP-omgeving
- AWS verbindt de interface met de SAP-systemen
- De assistent vraagt tools aan, de applicatie bewaakt wijzigingen
- Langlopende taken bewaren hun voortgang
- Toyota’s ramingen voor pilotwerk
BasisPilot beheert Toyota’s interne SAP-omgeving
Volgens het verslag omvat de omgeving 20 SAP-systemen op meer dan 60 Amazon EC2-hosts. Die staan in ontwikkel-, test-, stage- en productieomgevingen. BasisPilot brengt onder meer systeem- en hoststatus, back-ups en patches samen en ondersteunt beheerprocessen voor clusters en herstel na calamiteiten.
AWS verbindt de interface met de SAP-systemen
BasisPilot heeft een webinterface met serverloze API’s. In de beschreven hub-and-spoke-opzet staat de centrale toepassing in een AWS-account en draaien de SAP-workloads in afzonderlijke accounts. De assistent gebruikt Amazon Bedrock en kan een van 68 getypeerde tools aanvragen.
Voor beheerde hosttaken gebruikt de hub beperkte AWS STS-sessies om toegang te krijgen tot de workloadaccounts. De sessies duren volgens het verslag 15 minuten. AWS Systems Manager Run Command voert die hosttaken uit; voor deze route beschrijft Toyota geen SSH-sleutels of open inkomend netwerkverkeer.
De assistent vraagt tools aan, de applicatie bewaakt wijzigingen
De assistent krijgt geen vrije shell waarmee hij zelf willekeurige opdrachten kan uitvoeren. Applicatiecode controleert de invoer en de rol van de gebruiker, past het goedkeuringsbeleid toe en voert toegestane bewerkingen uit. Acties in productie, op hosts met een multi-tenantdatabase en destructieve acties vereisen volgens het beschreven beleid menselijke goedkeuring. De applicatie controleert daarna het resultaat en legt bewerkingen en goedkeuringen vast.
Een BasisPilot-gesprek begint soms met een verduidelijkingsvraag. Bij een verzoek om de back-upstatus vraagt de assistent eerst om het SAP-systeem-ID (SID), zodat duidelijk is voor welk systeem de informatie wordt opgevraagd.
Langlopende taken bewaren hun voortgang
Taken die langer duren, worden in fasen uitgevoerd. AWS Lambda-workers slaan de voortgang tussentijds op in Amazon DynamoDB en kunnen een volgende fase starten; de interface haalt de bijgewerkte status op zonder één verzoek open te houden. Toyota beschrijft routinebewerkingen van 10 tot 90 minuten en workflows die soms uren duren.
Een geaccepteerde opdracht geldt daarbij niet automatisch als geslaagd. De workflow controleert de uitkomst, en de volgorde van stappen hangt af van hun onderlinge afhankelijkheden. Bij de beschreven kernelupgrade kan BasisPilot de eerder opgeslagen kernel terugzetten als de controle na het opstarten mislukt.
Toyota’s ramingen voor pilotwerk
Toyota meldt dat het team in maart 2026 meer dan 30 filesystemreducties observeerde. De geschatte doorlooptijd was ongeveer één uur, tegenover drie tot vier uur eerder. Toyota raamt daarnaast minstens 20% minder tijd voor het verzamelen en analyseren van operationele informatie.
Het verslag noemt ook een geschatte daling van 25% in aanvragen om de systeemstatus. Dat cijfer betreft statusvragen na invoering van zelfbedieningsinzage, niet alle incidenten of de tijd die nodig is om incidenten op te lossen.
