Waymo planuje zakończyć wyłączność Ubera na zamawianie przejazdów swoimi robotaksówkami w Austin i Atlancie od stycznia 2028 roku, a pasażerom zaoferować własną aplikację. TechCrunch podał 4 listopada, że taki plan przedstawiła Tekedra Mawakana, współprezeska Waymo.
Jak zmieni się zamawianie przejazdów
Plan dotyczy wyłączności Ubera na pośredniczenie w zamawianiu przejazdów Waymo w tych dwóch miastach. Uber przekazał, że zamierza nadal udostępniać je w swojej aplikacji, o ile obie firmy będą się na to zgadzać. TechCrunch podawał, że umowa pierwotnie miała wygasnąć w maju 2028 roku.
Dlaczego Waymo chce kontaktu z pasażerami
Mawakana mówiła, że Uber początkowo zapewniał Waymo duży zasięg, ale pasażerowie mogli nie wiedzieć, czy na zamówienie przyjedzie robotaksówka, czy samochód z kierowcą. Wskazała też na opinie pasażerów z Austin i Atlanty oraz znaczenie bezpośredniej relacji z nimi.
Co opowiadali pasażerowie
W wpisie na Reddicie osoba z Austin napisała, że nie mogła zamówić wyłącznie Waymo i dlatego nigdy nie skorzystała z takiego przejazdu. Z kolei osoba odwiedzająca Atlantę podała w osobnym wpisie, że trzy z jej dwunastu przejazdów Uberem odbyły się samochodami Waymo. To indywidualne relacje, a nie miara częstości takich przejazdów w obu miastach.
