AeroMobil

AeroMobil 3.0 conquista los cielos con su vuelo

Coche volador. Concepto que nos ha atormentado durante años a través de la ciencia ficción. Deuda constante de la industria automotriz, y un sueño extraño para la aeronáutica. Afortunadamente, la historia del coche volador está siendo reescrita. Hoy, la pluma la tiene el AeroMobil 3.0. Aún está lejos del mercado, y las regulaciones lo mantendrán en el suelo por mucho tiempo, pero una vez que logra despegar… se acaban las dudas.

GhostDash

GhostDash: Un “coche fantasma” para mejorar tu rendimiento

Una función clásica en los simuladores de coches y otras variantes como el Mario Kart es el llamado coche fantasma, que repite tu mejor vuelta y te ayuda a mejorar en esos sectores del circuito donde fuiste más lento. Ahora, si se logran resolver todos los detalles técnicos, nada impide que el coche fantasma se vuelva realidad, y eso es exactamente lo que planea la gente detrás del sistema GhostDash.

Asterion

Lamborghini Asterion: Un supercoche, supereficiente

La idea de que un supercoche sea eficiente parece una contradicción. Después de todo, sus compradores quieren sentir poder al volante, y no calcular emisiones de dióxido de carbono. Sin embargo, las grandes compañías del mercado reconocen a regañadientes la necesidad de encontrar un término medio, y en el caso de Lamborghini, ese término medio llega gracias a su flamante Asterion LPI-910, con diseño híbrido.

Strati

Strati: El primer coche fabricado con una impresora 3D

En junio pasado dimos un vistazo a los ganadores del concurso “3D Printed Car Design Challenge”, organizado por la gente de Local Motors. El primer premio se lo llevó Strati, un diseño que puede ser creado en una impresora 3D y que apenas demanda un total de 40 piezas, convirtiéndose así en el primero de su clase. El coche está siendo impreso en estos momentos, y si todo sale bien, se lo verá circular durante el último día de la convención IMTS.

Camiones autónomos

Camiones autónomos, a prueba en 2015

Los coches que se conducen solos quieren dominar el futuro del transporte de pasajeros, ¿pero qué hay de vehículos más pesados? Con los ajustes suficientes, un camión de carga autónomo debería funcionar tan bien como sus hermanos menores. Después de una visita a Suecia para observar de cerca la tecnología, los ministros del Reino Unido estarían pensando en aprobar una serie de pruebas experimentales para el año entrante.

Sunswift eVe

Sunswift eVe: El coche solar que pulveriza récords

Los coches eléctricos han mejorado mucho en los últimos años, pero la mayoría de los modelos populares siguen dependiendo en gran medida de la red eléctrica para restaurar sus baterías. Los coches solares parecen estar un poco alejados de todo esto, sin embargo, la situación podría cambiar para bien gracias al Sunswift eVe, un vehículo diseñado por estudiantes australianos, que estará en las calles el año entrante.

Tercera persona

Cómo conducir un coche en tercera persona, con la ayuda de un dron

Prácticamente todos los videojuegos de coches brindan al jugador la opción de conducir en tercera persona. Dependiendo del título, esto puede ser una ventaja o no, pero Tom Scott del programa Gadget Geeks decidió trasladarlo a la vida real, con una competencia en la que dos conductores profesionales deben controlar sus vehículos en tercera persona, a través de la cámara instalada sobre un dron.

Jaguar Land Rover

Jaguar Land Rover trabaja en un parabrisas de realidad aumentada

La industria automotriz continúa explorando diferentes opciones para incorporar más tecnología a los coches. Muchos se han concentrado sobre el aspecto de la conectividad, pero también están los que apuestan a la realidad aumentada. La gente de Jaguar Land Rover ha presentado a su concepto “Virtual Windscreen”, un parabrisas que presenta datos e imágenes 3D como si fuera una pantalla gigante dentro del vehículo, sin necesidad de gafas.

Future Track 2025

Future Truck 2025: El camión autónomo de Mercedes-Benz

El camión es un de los vehículos más eficientes en tanto a costo de operación y beneficio por uso dada su capacidad de distribución de mercaderías y materias primas. También es uno de los más responsables de accidentes graves. Por ello es que la idea de un camión autónomo existe desde hace tiempo. El Future Truck 2025 es el prototipo de camión autónomo de Mercedes-Benz, presentado en un vídeo por Daimler.

Tesla

Tesla Modelo E: Un coche eléctrico de bajo costo

Después de haber liberado a todas sus patentes y presentar un claro desafío a la industria automotriz, Tesla continúa con su ofensiva, esta vez desde el aspecto económico. El Modelo S es uno de los mejores coches eléctricos del mercado, pero a 70 mil dólares la unidad, se encuentra al alcance de muy pocos. La alternativa llegará en 2017 a través del Modelo E, cuyo precio promedio estará cerca de los 30 mil dólares.

Project Livewire

Project Livewire: La moto eléctrica de Harley Davison

No sabemos si los Hell’s Angels se van a volver ecologistas, pero lo cierto es que Harley Davidson está desarrollando un primer modelo de moto eléctrica. Con 74 caballos de fuerza, velocidad máxima de 150 kilómetros y un diseño irresistible, la motocicleta es conocida como Project LiveWire.

Bloodhound SSC

Bloodhound SSC, el coche de las mil millas por hora

El 15 de octubre de 1997, el vehículo ThrustSSC pulverizó el récord de velocidad en tierra (y la barrera del sonido) al alcanzar los 1.228 kilómetros por hora. Sin embargo, hay otra marca en el horizonte: Las mil millas. Es uno de los desafíos más grandes de ingeniería que hayamos visto, y estará concentrado en un sólo coche, el Bloodhound SSC, que entrará en acción el año que viene.

Tesla

Tesla liberó a todas sus patentes

El hecho de que un “regalo” proveniente de la industria automotriz se convierta en noticia nos da una idea del drástico cambio que necesita. Ahora, ¿es posible considerar a Tesla como parte de la industria tradicional? Si nos limitamos a los dichos y hechos de Elon Musk, la respuesta sería un contundente no. ¿Qué decidió hacer Musk esta vez? Liberar todas las patentes de su compañía.

Volkswagen XL1

Volkswagen XL1: El coche más eficiente del mundo

Consumir 900 centímetros cúbicos de diesel cada cien kilómetros parece una locura, o algo sacado de una película de ciencia ficción. Sin embargo, la gente de Volkswagen lleva trabajando en eso más de diez años. La idea tomó forma definitiva a través del híbrido diesel XL1, y después de algunas leves demoras, finalmente ha salido a la venta. Su precio es sin dudas extremo, pero sólo habrá 250 privilegiados con el futuro en sus garajes…

Coche 3D

Ganadores del “Desafío de Diseño de Coches por Impresión 3D”

Así son las cosas: Mientras que uno sueña con desarrollar carcasas pequeñas y otras piezas de repuesto en una impresora 3D, hay personas que llevan esta tecnología al extremo, creando nada menos que coches enteros. El 3D Printed Car Design Challenge organizado por Local Motors tuvo más de 200 participantes, pero solamente dos diseños resultaron ganadores. Aquí los tienes.

Google

El nuevo coche autónomo de Google da el primer paseo

Hasta ahora, todas las soluciones de coches autónomos desarrolladas por Google estuvieron basadas en vehículos ya existentes. Sin embargo, en los pasillos oscuros de Google X se ha estado cocinando un prototipo de coche autónomo “nativo”. Dicho prototipo acaba de ver la luz, y el gigante de Mountain View no tuvo mejor idea que sacarlo a dar un paseo con gente a bordo.

SE-3 Patroller

SE-3 Patroller: El vehículo con tres ruedas de Segway

Los vehículos en los cuales circulas parado los conoces. No, no estamos hablando del transporte público a hora pico. Nos referimos al Segway, que con un sistema de movimiento y conducción autobalanceada ha servido a las fuerzas policiales para vigilar diversos paseos y edificios públicos de mucho tráfico peatonal. El SE-3 Patroller es la nueva versión, y se presenta como un vehículo con tres ruedas de Segway.

SAM

Un piloto tetrapléjico conducirá en el Indy 500 con su cabeza

Por más limitaciones físicas que pueda tener una persona, el espíritu extremo simplemente no desaparece. El piloto de Indy Sam Schmidt, quien quedó tetrapléjico después de accidentarse en un entrenamiento hace 14 años, regresará a las pistas, y nada menos que en el Indy 500, conduciendo con su cabeza una versión altamente modificada de un Corvette C7 Stingray.

Google

El coche autónomo de Google visita la ciudad

Los coches sin conductor están siendo evaluados con rigor en pistas de prueba y otros entornos controlados, pero los avances se acumulan rápidamente, y ya es hora de que salgan a dar una vuelta. Eso es exactamente lo que hizo Google con su coche autónomo por las calles de Mountain View, y de acuerdo a lo que podemos apreciar en el vídeo, el rendimiento es impresionante.