SpaceX situaba el lanzamiento de Starship Flight 15 no antes del 13 de noviembre de 2026, sujeto a autorización regulatoria. El plan incluía intentar capturar en la torre tanto el propulsor Super Heavy como la nave Starship. El aviso de lanzamiento también preveía una retransmisión desde unos 30 minutos antes del despegue hasta el regreso de Ship.

La fecha prevista y el objetivo de captura doble

El objetivo comunicado apuntaba al viernes 13 de noviembre, con un calendario que podía cambiar. Elon Musk anunció el 6 de noviembre que SpaceX intentaría recuperar las dos etapas. La cobertura previa de NeoTeo sobre el intento de recuperar ambas etapas explicó ese objetivo; el plan de Flight 15 añadía una fecha y una secuencia concretas.

La secuencia prevista de la misión

Comentario en español sobre el perfil previsto de Flight 15, acompañado de gráficos e imágenes de simulación.

Según el perfil de misión publicado por Teslarati, los vehículos previstos eran Booster 22 y Ship 42, ambos Block 3. El despegue estaba previsto desde Orbital Launch Pad 2, en Starbase, Texas. La ventana de lanzamiento duraría 75 minutos y se abriría a las 16:45, hora central de Estados Unidos.

El perfil situaba el intento de captura de Super Heavy en torno a 6 minutos y 35 segundos después del despegue. La nave Ship debía alcanzar una órbita de unos 275 km y desplegar 26 satélites Starlink V3. Después de unas 14 órbitas y más de 22 horas de vuelo, el plan contemplaba intentar capturar Ship en la torre Mechazilla.

El perfil previsto separaba las dos capturas: la de Super Heavy, pocos minutos después del despegue, y la de Ship, tras más de 22 horas de vuelo.

Cuándo se esperaba que empezara la retransmisión

El aviso de SpaceX preveía que la retransmisión en directo comenzara unos 30 minutos antes del despegue y continuara hasta el intento de captura de Ship. Así, el horario anunciado abarcaba tanto la primera maniobra del propulsor como el largo recorrido orbital de la nave.