SpaceX planowała start Starship Flight 15 nie wcześniej niż 13 listopada 2026 r., pod warunkiem uzyskania zgody regulatora. Celem było podjęcie próby przechwycenia przy wieży w Starbase obu stopni: boostera Super Heavy i statku Starship. Zapowiedź SpaceX z 7 listopada określała harmonogram jako zmienny.
Szczegóły wcześniejszej zapowiedzi próby odzyskania obu stopni opisaliśmy w poprzedniej relacji NeoTeo.
Termin startu i cel misji
Termin 13 listopada był datą, przed którą start nie miał się odbyć, a nie gwarancją startu tego dnia. SpaceX uzależniała go od zgody regulatora. Elon Musk ogłosił 6 listopada, że podczas Flight 15 firma zamierza spróbować przechwycić oba stopnie. Szczegóły celu przedstawił w swoim wpisie na X.
Jak miał przebiegać lot
Według opisu planu opublikowanego przez Teslarati, lot miał rozpocząć się z Orbital Launch Pad 2 w Starbase. Do misji przewidziano Booster 22 i Ship 42, oba w wersji Block 3. Okno startowe miało trwać 75 minut i otworzyć się o 16:45 czasu centralnego USA (CT). Próba przechwycenia Super Heavy przy wieży miała nastąpić około 6 minut i 35 sekund po starcie.
Następnie Ship miał wejść na orbitę o wysokości około 275 km i rozmieścić 26 satelitów Starlink V3. Plan zakładał około 14 okrążeń Ziemi, lot trwający ponad 22 godziny i próbę przechwycenia Ship około 22 godzin i 32 minut po starcie. To były parametry planowanej misji, a nie wyniki lotu.
Plan zakładał dwie próby powrotu do wieży: pierwszą po około sześciu i pół minuty, drugą po ponad 22 godzinach lotu.
Kiedy miała rozpocząć się transmisja
Komunikat SpaceX przewidywał początek transmisji na żywo około 30 minut przed startem i jej kontynuację do próby przechwycenia Ship. Przy planowanym powrocie statku ponad 22 godziny po starcie oznaczało to długą transmisję obejmującą niemal cały lot.
