La nouvelle a traversé le Web de bout en bout, et les principaux médias du monde l'ont présentée comme une nouveauté absolue : Bill Gates, ancien PDG de Microsoft devenu philanthrope, aurait décidé d'investir 645 millions de dollars dans le superyacht écologique connu sous le nom de Sinot Aqua, un hybride entre vaisseau spatial et cité privée flottante utilisant un système double d'électricité et d'hydrogène pour sa propulsion. Ici chez NeoTeo, nous sommes arrivés un peu tard à la nouvelle, mais nous arrivons avec la vérité : Bill Gates n'a rien à voir avec le yacht. Ce n'est qu'un concept, et l'entreprise nie tout lien avec le magnat…
Pourquoi s'est-elle répandue si rapidement alors ? D'un côté, personne ne nie la facilité extrême avec laquelle les fake news se distribuent de nos jours, et de l'autre, nous devons considérer une possibilité : la nouvelle avait un certain sens. Je veux dire que Bill Gates a reconnu à plus d'une reprise les risques liés au changement climatique (bien que sa philanthropie se concentre davantage sur la santé), et il a définitivement la capacité économique pour réaliser un tel investissement.
Cependant, les représentants de Sinot Yacht Architecture & Design ont publié un bref communiqué sur leur site officiel le 10 février dernier, dans lequel ils nient tout lien avec M. Gates ou ses représentants, et que le concept Aqua n'a pas été vendu. En fait, l'hypothétique superyacht a été présenté au Monaco Yacht Show 2019 et continue d'être en plein développement. Une fois tous les doutes dissipés et la demande de Sinot de clarifier le malentendu satisfaite, pourquoi ne pas parler du yacht lui-même ?
112 mètres de long, deux propulseurs de manœuvre de 300 kilowatts chacun, deux moteurs principaux d'un mégawatt par unité, un propulseur Voith Schneider de 550 kilowatts, des piles à combustible à technologie PEM de 4 mégawatts, un superpack de batteries lithium-ion de 1,5 mégawatt-heure et deux réservoirs géants pour stocker l'hydrogène liquide définissent les caractéristiques techniques de l'Aqua.
Quant à la conception générale du yacht, ses responsables cherchent à réduire au minimum la distance entre les passagers et l'eau, en combinant une série de plateformes qui se terminent par une section de natation située presque au niveau de la mer.
Les formes circulaires sont une priorité tant à l'extérieur qu'à l'intérieur de l'Aqua, dominant les portails, les passages, les escaliers, la zone de jacuzzi et la salle de sport. Et pour le propriétaire, tout un pavillon exclusif occupant la moitié avant du pont supérieur. Liberté, ampleur et intimité à la fois.
En d'autres termes, peut-être Bill Gates n'a-t-il pas exprimé d'intérêt pour l'Aqua, mais quelque chose me dit que quelques cheikhs arabes font sonner les téléphones. S'ils le construisent, ce sera une créature unique en mer...
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