La notizia ha attraversato il web da un capo all'altro, e i principali media mondiali l'hanno presentata come una novità assoluta: Bill Gates, ex CEO di Microsoft trasformato in filantropo, avrebbe deciso di investire 645 milioni di dollari nel superyacht ecologico noto come Sinot Aqua, un ibrido tra nave spaziale e città privata galleggiante che utilizza un sistema duale di elettricità e idrogeno per la propulsione. Qui su NeoTeo siamo arrivati un po' tardi alla notizia, ma ci arriviamo con la verità: Bill Gates non ha nulla a che fare con lo yacht. È solo un concept, e l'azienda nega qualsiasi legame con il magnate…
Perché si è diffusa così in fretta? Da un lato, nessuno nega l'estrema facilità con cui le fake news si diffondono al giorno d'oggi, e dall'altro dobbiamo considerare una possibilità: la notizia aveva un certo senso. Mi riferisco al fatto che Bill Gates ha riconosciuto più di una volta i rischi legati al cambiamento climatico (anche se la sua filantropia si concentra più sulla salute), e ha sicuramente la capacità economica per realizzare un investimento del genere.
Tuttavia, i rappresentanti di Sinot Yacht Architecture & Design hanno pubblicato un breve comunicato sul loro sito ufficiale il 10 febbraio, in cui negano qualsiasi legame con il signor Gates o i suoi rappresentanti, e che il concept Aqua non è stato venduto. In effetti, l'ipotetico superyacht è stato presentato al Monaco Yacht Show 2019 e continua a essere in pieno sviluppo. Dissipati tutti i dubbi e soddisfatta la richiesta di Sinot di chiarire il malinteso, perché non parliamo dello yacht in sé?
112 metri di lunghezza, due propulsori di manovra da 300 kilowatt ciascuno, due motori principali da un megawatt per unità, un propulsore Voith Schneider da 550 kilowatt, celle a combustibile con tecnologia PEM da 4 megawatt, un superpack di batterie agli ioni di litio da 1,5 megawattora e due serbatoi giganti per immagazzinare idrogeno liquido definiscono le caratteristiche tecniche dell'Aqua.
Per quanto riguarda il design generale dello yacht, i suoi responsabili cercano di ridurre al minimo la distanza tra i passeggeri e l'acqua, combinando una serie di piattaforme che terminano in una sezione per nuotare situata quasi al livello del mare.
Le forme circolari sono una priorità sia all'esterno che all'interno dell'Aqua, dominando portali, passaggi, scale, la zona idromassaggio e la palestra. E per il proprietario, tutto un padiglione esclusivo che occupa la metà anteriore del ponte superiore. Libertà, ampiezza e privacy allo stesso tempo.
In altre parole, forse Bill Gates non ha espresso interesse per l'Aqua, ma qualcosa mi dice che un paio di sceicchi arabi stanno facendo squillare i telefoni. Se lo costruiscono, sarà una creatura unica in mare…
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