Le 26 octobre 2026, les Bureaux du gouvernement suédois auraient bloqué l’accès direct à ChatGPT et Claude depuis les ordinateurs professionnels de leurs employés. Un nombre limité d’agents peut toutefois encore utiliser ces services via une plateforme d’assistance développée par les autorités. Microsoft Copilot figure parmi les outils approuvés.
Une restriction visant l’accès direct au travail
La mesure rapportée concerne les versions accessibles par navigateur sur les ordinateurs de travail. Elle n’empêche pas tous les agents d’utiliser ChatGPT ou Claude : certains y ont accès par l’intermédiaire de la plateforme conçue par les autorités suédoises.
Cette portée répond aussi à une question pratique : la mesure vise les postes professionnels des Bureaux du gouvernement, et non une restriction de l’accès depuis les appareils personnels du public. La date du 26 octobre correspond à l’entrée en vigueur rapportée.
Des risques liés aux données saisies et aux réponses
Les responsables ont invoqué la sécurité de l’information. Ils craignaient que des données sensibles saisies dans des services sans accords de protection adaptés soient conservées ou utilisées pour entraîner des modèles.
Un audit interne de l’Administration suédoise des transports (Trafikverket) a relevé un usage risqué d’environ dix services d’IA, rapporte Sveriges Radio. Les préoccupations concernaient à la fois les informations sensibles transmises et le traitement des réponses générées. Le risque ne se limitait donc pas aux données envoyées au service : l’usage des résultats était aussi en cause.
Pourquoi Microsoft Copilot reste approuvé
Euronews rapporte que Microsoft Copilot a passé un contrôle de sécurité et qu’un accord lie Microsoft au gouvernement suédois. Sveriges Radio indique que la sécurité de Copilot a été renforcée après un examen. Le service de presse des Bureaux du gouvernement a refusé de détailler les changements pour des raisons de sécurité.
Dans une discussion en ligne, l’utilisateur u/DrarenThiralas s’est demandé en quoi transmettre des informations confidentielles à Copilot serait moins risqué qu’à Claude. Les éléments rapportés sur l’accord et le contrôle de sécurité éclairent le traitement distinct de Copilot, sans décrire les mesures appliquées.
Sveriges Radio rapporte également des restrictions similaires à l’Agence fiscale suédoise (Skatteverket) et à l’Office national suédois des institutions (SiS). L’Autorité suédoise de recouvrement forcé (Kronofogden), elle, examinait encore la question.
