SpaceX aurait récupéré quatre boosters au cours de trois lancements menés en moins de 13 heures, entre le 1er et le 2 octobre 2026. La séquence réunissait Crew-13, Transporter-18 et NROL-97, trois missions aux profils différents : transport d’équipage, covoiturage orbital et mission du National Reconnaissance Office (NRO).
Trois missions pour quatre récupérations
Le bilan rapporté se répartit ainsi : un booster pour Crew-13, un pour Transporter-18 et deux boosters latéraux pour NROL-97.
| Mission | Lanceur | Rôle de la mission | Boosters récupérés |
| Crew-13 | Falcon 9 | Transport de quatre membres d’équipage vers la Station spatiale internationale | 1 |
| Transporter-18 | Falcon 9 | Vol de covoiturage orbital transportant 130 charges utiles | 1 |
| NROL-97 | Falcon Heavy | Mission du NRO à charge utile classifiée | 2 boosters latéraux |
Deux boosters Falcon 9 aux historiques de vol différents
Le booster de Crew-13 aurait effectué son troisième vol et se serait posé à Landing Zone 40. Crew-13, mission habitée vers la Station spatiale internationale, avait déjà fait l’objet d’un article de NeoTeo sur son lancement.
Celui de Transporter-18 aurait accompli son 25e vol. Les deux missions utilisaient un Falcon 9, mais leurs objectifs différaient : Crew-13 transportait un équipage, tandis que Transporter-18 emportait 130 charges utiles.
Les deux boosters latéraux de NROL-97 auraient atterri à LZ-1 et LZ-2
Pour NROL-97, lancé à bord d’un Falcon Heavy, les deux boosters latéraux auraient atterri à Landing Zones 1 et 2 moins de huit minutes après le décollage. La mission du NRO transportait une charge utile classifiée.
