Tesla a présenté son Roadster de deuxième génération le 15 octobre 2026, à McGregor, près de Waco, au Texas. La voiture a parcouru une rampe inversée, effectué de brèves manœuvres aériennes puis atterri, selon Wired et Yahoo Autos. La date de l’événement avait été annoncée auparavant par NeoTeo.
Ce que Tesla a montré au Texas
La démonstration s’est tenue à l’installation de SpaceX à McGregor. Tesla a également publié une vidéo de la démonstration. Les comptes rendus décrivent une séquence sur rampe inversée et de courts mouvements dans les airs.
Aspiration et propulseurs : deux fonctions différentes
Pour parcourir la rampe inversée, le Roadster s’appuyait sur un système d’aspiration sous la carrosserie. Pour ses mouvements aériens, il utilisait des propulseurs à gaz froid. Dans son compte rendu technique, Wired décrit quatre ventilateurs de 20 kW et des jupes déployables qui créeraient une dépression sous la voiture afin de la plaquer au sol et d’améliorer son adhérence. Le média attribue à Lars Moravy, vice-président de l’ingénierie chez Tesla, une accélération latérale annoncée supérieure à 2 g en virage.
Les propulseurs ont un autre rôle : produire de brèves poussées et contrôler l’assiette de la voiture. Selon Wired, Lars Moravy a expliqué que la poussée diminue à mesure que le gaz sous pression s’épuise. Le média rapporte un remplissage de six à sept heures et un objectif de Tesla visant à ramener ce délai à 30 minutes.
Des manœuvres brèves, puis un retour au sol
À McGregor, le Roadster a quitté le sol brièvement avant de retomber. C’est cette séquence de démonstration, et non un trajet aérien prolongé, qui a été rapportée lors de l’événement.
Tesla vise une production en 2028
Wired et Yahoo Autos rapportent que Tesla vise 2028 pour la mise en production du Roadster.
