Publié le 1er octobre, le témoignage d’une passagère décrit deux trajets en Tesla Cybercab effectués à Austin le 10 septembre 2026 : un freinage brusque, des manœuvres tantôt affirmées, tantôt hésitantes, puis une attente d’environ 15 minutes pour le premier véhicule. Tesla indique que les trajets en Cybercab sont proposés dans certaines zones d’Austin.
Deux trajets à Austin dans une cabine inhabituelle
Tesla présente le Cybercab comme un véhicule autonome sans volant, doté de portes papillon et conçu pour transporter deux personnes. Le véhicule emprunté lors des trajets n’avait pas non plus de pédales.
Une grande tablette tactile sert d’interface aux passagers. Tesla indique qu’ils peuvent l’utiliser pour accéder à des fonctions de divertissement ; son application permet aussi de régler la climatisation et la position des sièges.
Un arrêt brusque et des manœuvres contrastées
À l’approche d’un feu vert dans le sud d’Austin, le Cybercab a freiné brusquement. La passagère n’a vu aucun obstacle et a soupçonné un « freinage fantôme », sans en établir la cause.
Les autres moments décrits varient d’une situation à l’autre : le véhicule a changé de voie de façon décidée, puis a hésité lorsqu’un piéton lui faisait signe de passer. Plus tard, il a dépassé des voitures plus lentes. Ces observations concernent les deux trajets racontés.
Attente, espace et confort
Le premier véhicule appelé a mis environ 15 minutes à arriver. Le second, un autre Cybercab déjà dans le secteur, est arrivé rapidement. La passagère a trouvé les sièges plats et inconfortables après ce deuxième trajet, malgré l’espace pour les jambes.
Tesla annonce 43,4 pouces d’espace aux jambes, soit environ 110 cm, et un coffre arrière de 20,2 pieds cubes, soit environ 572 litres. Selon l’entreprise, celui-ci peut accueillir deux valises standard enregistrées en soute et deux bagages cabine.
Tesla mentionne également une banquette à hauteur de fauteuil roulant, de l’espace dans le coffre pour des fauteuils roulants et des aides à la mobilité, ainsi qu’une place pour les animaux d’assistance. Du braille est prévu sur les portes et les boutons au plafond.
