Il mondo è un caos, non ne abbiamo dubbi. Ma quel caos può manifestarsi in modi insoliti, come l'interferenza sul sistema GPS. Dalle zone di conflitto ai test militari locali, passando per politiche draconiane e milionari che odiano i droni, il GPS riceve ogni giorno questi colpi in tutto il globo, e il portale GPSJAM si occupa di registrarli.
La storia è ben nota: nel 1983, un intercettore sovietico abbatté il volo commerciale KAL007 della Korean Air Lines, finito nello spazio aereo vietato a causa di errori di navigazione. 269 persone persero la vita e, come risposta, l'amministrazione Reagan decise di abilitare l'accesso libero alla rete GPS per evitare incidenti simili, anche se altre fonti suggeriscono che la tragedia semplicemente accelerò il processo.
Facciamo un salto di 39 anni: il GPS è diventato una tecnologia fondamentale per la navigazione globale a tutti i livelli… ma la politica non può fare a meno di intromettersi. Oltre alla sua gratuità, la rete rimane mantenuta e amministrata dagli Stati Uniti, che attualmente sviluppa una remake delle vecchie rivalità con russi e cinesi. Allo stesso tempo, abbiamo una guerra in corso e molteplici focolai di conflitto, quindi il GPS paga il prezzo delle interferenze. Ti piacerebbe vederla su una mappa…?
GPSJAM: Mappa globale dell'interferenza GPS
Le leggende sono semplici: il verde rappresenta un'interferenza bassa o nulla, il giallo per livelli tra 2 e 10 per cento, e il rosso con 10 per cento o più. Da dove arrivano questi dati? Il sito spiega che molti aerei trasmettono segnali con il sistema ADS-B, che includono informazioni sulla precisione del GPS. La rete ADS-B Exchange riunisce migliaia di appassionati che si occupano di ricevere ed elaborare quei dati, e GPSJAM accede all'API di ADS-B Exchange per generare la mappa.
La ragione più importante per cui il GPS riceve interferenze (secondo il responsabile del sito) è l'intervento militare/governativo, seguito da test isolati di tecnologia e dai sistemi di disturbo che alcuni oligarchi russi utilizzano per proteggersi dai droni. Quali sono le zone più “calde”? Turchia, Cipro, Armenia, Azerbaigian, nord dell'Iraq, sud del Mar Nero. Se cerchi “GPS jamming” su Google vedrai che il web esplode di notizie aggiornate, ma diversi esperti suggeriscono che le interferenze sul GPS civile non sono altro che danno collaterale.
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