Le monde est un chaos, nous n'en doutons pas. Mais ce chaos peut se manifester de manières inhabituelles, comme les interférences sur le système GPS. Des zones de conflit aux essais militaires locaux, en passant par des politiques draconiennes et des millionnaires qui détestent les drones, le GPS reçoit tous ces coups quotidiennement à travers le globe, et le portail GPSJAM s'occupe de les enregistrer.
L'histoire est bien connue: en 1983, un intercepteur soviétique a abattu le vol commercial KAL007 de Korean Air Lines qui avait abouti dans un espace aérien restreint à cause d'erreurs de navigation. 269 personnes ont perdu la vie, et en réponse, l'administration Reagan a décidé de rendre libre l'accès au réseau GPS pour éviter des incidents similaires, même si d'autres sources suggèrent que la tragédie n'a fait qu'accélérer le processus.
Fast forward 39 ans plus tard, le GPS est devenu une technologie fondamentale pour la navigation mondiale à tous les niveaux… mais la politique ne peut pas s'empêcher de s'en mêler. Au-delà de sa gratuité, le réseau reste maintenu et administré par les États-Unis, qui développent actuellement un remake de vieilles rivalités avec les Russes et les Chinois. En même temps, nous avons une guerre en cours et de multiples foyers de conflit, donc le GPS paie les pots cassés en matière d'interférences. Aimeriez-vous la voir sur une carte… ?
GPSJAM : la carte mondiale des interférences GPS
Les légendes sont simples : le vert représente une interférence faible ou nulle, le jaune pour des niveaux entre 2 et 10 pour cent, et le rouge pour 10 pour cent ou plus. D'où viennent ces données ? Le site explique que de nombreux avions transmettent des signaux avec le système ADS-B, qui incluent des informations sur la précision du GPS. Le réseau ADS-B Exchange rassemble des milliers de passionnés qui se chargent de recevoir et de traiter ces données, et GPSJAM accède à l'API d'ADS-B Exchange pour générer la carte.
La raison la plus importante pour laquelle le GPS reçoit des interférences (selon le responsable du site) est l'intervention militaire/gouvernementale, suivie par des essais isolés de technologie, et les systèmes de blocage que certains oligarques russes utilisent pour se protéger des drones. Quelles sont les zones les plus « chaudes » ? Turquie, Chypre, Arménie, Azerbaïdjan, nord de l'Irak, sud de la mer Noire. Si vous cherchez « GPS jamming » sur Google, vous verrez que le web explose de nouvelles actualisées, mais plusieurs experts suggèrent que les interférences sur le GPS civil ne sont que des dommages collatéraux.
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