Op 8 oktober 2026 maakten Pilot en Tesla bekend dat ze een Megacharger-locatie met zes laadplaatsen voor zware vrachtwagens hadden geopend bij Pilot #1390 in Ellabell, Georgia, VS. Pilot noemde dit de eerste Megacharger bij een Pilot-truckstop.

De opening in Ellabell

De locatie staat aan 130 Interstate Exchange Way, in de buurt van Savannah. De zes laadplaatsen zijn bedoeld voor zwaar vrachtverkeer.

Tesla’s genoemde laadprestaties

Pilot schrijft Tesla de claim toe dat elke laadplaats maximaal 1,2 MW kan leveren en dat een Tesla Semi in 30 minuten 60 procent van zijn acculading kan terugwinnen.

De volgende locaties die Pilot noemde

Pilot meldde op 8 oktober dat twaalf extra locaties voor zwaar vrachtverkeer in aanbouw waren. Drie daarvan waren volgens het bedrijf bijna gereed: Flying J #1071 in Tulare, Californië; Flying J #553 in Fort Stockton, Texas; en Pilot #341 in North Las Vegas, Nevada. Pilot had 9 oktober 2026 als geplande openingsdatum voor de locatie in Tulare genoemd.

Pilot zei dat locaties in het netwerk vier tot acht laadplaatsen zouden krijgen en Tesla V4-kasttechnologie zouden gebruiken. Het netwerk is bedoeld voor zwaar elektrisch vrachtverkeer op belangrijke Amerikaanse goederencorridors, waaronder routes langs de I-5 en I-10, in Californië, Georgia, Indiana, Nevada en Texas. NeoTeo berichtte eerder over de start van Tesla’s grootschalige Semi-productie in Sparks.

Een andere Megacharger in Ontario

Een rondgang toont de laadplaatsen, laadkasten en zware laadkabels bij een Megacharger van TA Travel Center in Ontario, Californië.