Pilot y Tesla anunciaron el 8 de octubre de 2026 que habían abierto un Tesla Megacharger en Pilot #1390, en Ellabell (Georgia, Estados Unidos). Es el primer emplazamiento de este tipo en un centro Pilot y tiene seis plazas para camiones pesados, según el comunicado de Pilot.

La apertura en Ellabell

Pilot #1390 está en 130 Interstate Exchange Way, cerca de Savannah. La apertura enlaza con la cobertura de NeoTeo sobre la producción del Tesla Semi en Nevada, un antecedente distinto sobre el camión.

Las cifras de carga que atribuye Pilot a Tesla

Pilot atribuyó a Tesla una potencia máxima de hasta 1,2 MW por plaza y la afirmación de que un Tesla Semi puede recuperar el 60 % de su carga en 30 minutos.

Los siguientes emplazamientos anunciados

El 8 de octubre, Pilot dijo que había otras doce ubicaciones de carga pesada en construcción y nombró tres próximas a completarse: Flying J #1071, en Tulare (California); Flying J #553, en Fort Stockton (Texas); y Pilot #341, en North Las Vegas (Nevada). Pilot había programado la apertura de Flying J #1071 para el 9 de octubre de 2026.

Pilot indicó que los emplazamientos de la red contarían con entre cuatro y ocho plazas y tecnología de armarios Tesla V4. La red se planteó para camiones eléctricos pesados en corredores de mercancías de Estados Unidos, incluidas rutas por las interestatales I-5 e I-10 y emplazamientos en California, Georgia, Indiana, Nevada y Texas.

Un recorrido por otra estación Megacharger

Recorrido por una instalación Megacharger en Ontario, California: se ven las plazas, los armarios y los cables; es un emplazamiento distinto del de Ellabell.

Un recorrido por una instalación del TA Travel Center de Ontario, California, muestra sus plazas de carga, armarios y cables. Se trata de otro emplazamiento, distinto del de Ellabell.