Op 6 oktober 2026 riep Starlink andere satellietexploitanten op om hun baangegevens proactief te delen en de veiligheidspraktijken van SpaceX en Starlink over te nemen. Die dag beschreef berichtgeving ook een voorgesteld Starmind-clusterontwerp van ongeveer tien satellieten. De aanvraag bij de Amerikaanse toezichthouder FCC betreft een systeem van maximaal één miljoen satellieten.
Starlink vraagt om baangegevens te delen
Efemeriden zijn gegevens over de positie en baan van een satelliet. Als operators die informatie delen, kunnen ze elkaars baanbewegingen meenemen bij het beoordelen van mogelijke nauwe passages. Starlink riep operators op 6 oktober op die gegevens proactief te delen en de veiligheidspraktijken van SpaceX en Starlink te volgen.
Het gerapporteerde clusterontwerp van Starmind
In berichtgeving van 6 oktober werd aan Michael Nicolls, vicepresident van SpaceX, een ontwerp toegeschreven met ongeveer tien satellieten per cluster en circa 10 terabit bandbreedte tussen de satellieten. De clusters zouden voldoende gezamenlijke rekenkracht moeten leveren om AI-modellen uit te voeren.
Wat SpaceX bij de FCC heeft aangevraagd
Space Exploration Holdings, LLC diende op 30 januari 2026 een aanvraag in voor toestemming om een niet-geostationair systeem van maximaal één miljoen satellieten te lanceren en te exploiteren. Het Space Bureau van de FCC accepteerde de aanvraag op 4 februari voor behandeling en vroeg om publiek commentaar. Die procedurele stap verleende geen toestemming om het systeem te lanceren of te exploiteren.
De aanvraag stelt banen voor op 500 tot 2.000 kilometer hoogte, met een inclinatie van 30 graden en zon-synchrone banen. De baanschillen zouden maximaal 50 kilometer breed zijn. Het systeem zou hoofdzakelijk optische verbindingen tussen satellieten gebruiken; de aanvraag noemt ook mogelijke verbindingen met de eerste en tweede generatie Starlink-systemen.
Wat Starlinks veiligheidsplatform biedt
Starlinks platform biedt gratis uitwisseling van efemeriden en conjunctiescreening: een controle op mogelijke nauwe passages tussen satellieten. Het bedrijf zegt dat de resultaten binnen een minuut beschikbaar zijn. Via Stargaze biedt het platform ook toegang tot gegevens van 30.000 optische sensoren. Volgens Starlink volgen die sensoren 50 procent van de objecten met een perigeum — het laagste punt van een baan — onder 600 kilometer.
De gemelde botsingsrisico’s
In berichtgeving van 6 oktober werden cijfers aan SpaceX toegeschreven volgens welke ongeveer 650 unieke manoeuvrerende satellieten van derden in 2026 een botsingsrisico voor Starlink vormen. Ongeveer de helft daarvan deelt baangegevens. Daarnaast zouden over een periode van zes maanden circa 164.000 extra risico’s zijn geteld rond nauwe passages binnen vier uur van niet-aangekondigde manoeuvres.
