12 października DIGITIMES powiązał proponowany plan chipowy SK hynix o wartości 400 bilionów wonów z przeszkodą wojskową. Podpis pod materiałem datował wizytę przewodniczącego SK Group, Chey Tae-won, w Gwangju na 9 października. Doniesienia o Gwangju wiążą tę przeszkodę z rozmowami o relokacji lotniska wojskowego, które jest wspólną bazą Korei Południowej i USA. DIGITIMES
Na czym polega spór o bazę w Gwangju?
Gwangju Airport jest bazą współużytkowaną przez siły Korei Południowej i USA. The Korea Times opisuje ją jako Collocated Operating Base (COB), czyli wspólną bazę operacyjną, do której amerykańskie zasoby lotnicze mogłyby zostać skierowane w razie kryzysu. The Korea Times
The Chosun Daily relacjonował, że południowokoreańskie Ministerstwo Obrony zabiegało o osobne konsultacje dotyczące Gwangju. Strona amerykańska miała natomiast preferować kompleksowe porozumienie obejmujące pięć wspólnych baz. Według tej gazety siły USA korzystały w Gwangju z około 742 tys. m² terenu na podstawie SOFA, czyli umowy regulującej status sił amerykańskich w Korei Południowej. Południowokoreański urzędnik wskazywał, że kompleksowe porozumienie wymagałoby zatwierdzenia przez Zgromadzenie Narodowe. The Chosun Daily
The Chosun Daily przypisał stanowisko strony amerykańskiej relacji członka Zgromadzenia Narodowego, a United States Forces Korea odmówiły komentarza w sprawach polityki państwa-gospodarza. Spór opisany w doniesieniu dotyczył więc trybu rozmów o relokacji, a nie samej budowy fabryki.
Lee Jae-myung polecił przyspieszyć harmonogram
Według doniesienia The Chosun Daily celem tymczasowej relokacji bazy była połowa 2028 roku. 29 września Seoul Economic Daily podał, że prezydent Lee Jae-myung uznał ten termin za zbyt odległy i polecił urzędnikom dążyć do wcześniejszego harmonogramu. Seoul Economic Daily
Kwoty i wizyty na terenie lotniska
Kwota 400 bilionów wonów dotyczy proponowanego planu chipowego SK hynix opisanego przez DIGITIMES. Seoul Economic Daily podał osobno 800 bilionów wonów jako wartość szerszego klastra półprzewodnikowego Honam, obejmującego Samsung Electronics i SK hynix, dla którego wybrano teren Gwangju Military Airport. Seoul Economic Daily
Wcześniejszy etap planowania relacjonowało 광주MBC. 29 lipca 2026 roku przedstawiciele SK Group obejrzeli teren i sprawdzali jego skalę oraz warunki zaopatrzenia w wodę i energię elektryczną, a następnie spotkali się z burmistrzem Gwangju, Min Hyung-bae, by rozmawiać o możliwej budowie fabryki i przyszłych inwestycjach.
