DrivingBench wymienia GPT-6 Astra jako jedyną z czterech konfiguracji, która ukończyła krótki tor parkingowy. Zrobiła to w drugiej próbie, w 5:22; spośród 11 prób osiem osiągnęło postęp nie większy niż 11% trasy. Tabela wyników DrivingBench zawiera rezultaty poszczególnych przejazdów.

Krótki tor parkingowy

Agenci sterowali samochodem na krótkiej trasie wyznaczonej na parkingu pachołkami. To próba na zamkniętym torze, a nie jazda po drogach publicznych.

Cztery konfiguracje, 11 prób

GPT-6 Astra jako jedyna ukończyła test jazdy DrivingBench
Konfiguracja modeluPostęp w kolejnych próbachNajlepszy wynikUkończyła trasę
GPT-6 Astra49%, 100%100%Tak, w drugiej próbie
Claude Fable 5.19%, 10%, 45%45%Nie
Grok 4.68%, 11%, 10%11%Nie
GPT-5.6 Sol6%, 6%, 6%6%Nie

GPT-6 Astra ukończyła trasę w 5:22. Grok 4.6 nie ukończył żadnej z trzech prób; w pierwszej zakończył przejazd po dwóch zaakceptowanych poleceniach. Claude Fable 5.1 i GPT-5.6 Sol również nie dotarły do mety.

Jak DrivingBench mierzył postęp

DrivingBench liczył postęp jako część długości trasy do strefy mety pokonaną wzdłuż jej linii środkowej, pod warunkiem, że samochód pozostawał nie dalej niż 4 metry od tej linii. Jeśli dochodziło do kolizji, zaliczano drogę przebytą do momentu zderzenia.

Wyniki dotyczą tego krótkiego toru i zastosowanej na nim miary postępu. Nie są oceną jazdy w zwykłym ruchu drogowym.