Microsoft 25 września 2026 r. zapowiedział przebudowanego Copilota podzielonego na trzy obszary: Home, Code i Autopilot. Microsoft planuje wdrażać je etapami przez program wczesnego dostępu Frontier, a nie udostępnić wszystkie naraz.
Trzy funkcje, trzy różne zadania
Home ma być miejscem, w którym spotkają się Chat i Cowork oraz dostęp do Worda, Excela i PowerPointa. Microsoft opisuje Cowork jako funkcję do delegowania pracy, a Home ma też pokazywać ostatnią aktywność i podpowiedzi.
Code ma przekształcać opisy w języku naturalnym w niewielkie aplikacje, trackery, panele czy automatyzacje. Microsoft opisuje tę funkcję jako działającą w odizolowanym środowisku typu sandbox. Rozwiązania mają być również hostowane w dzierżawie organizacji. Według firmy Code korzysta z tej samej podstawowej technologii co GitHub Copilot.
Autopilot, wcześniej nazywany Scout, ma być agentem działającym w chmurze. Microsoft przedstawia go jako narzędzie do śledzenia wątków, wykonywania powtarzalnych zadań i kontynuowania projektów bez każdorazowego czekania na nowe polecenie. Firma opisuje też jego własną tożsamość, pamięć i przestrzeń roboczą w środowisku organizacji, podlegające jej uprawnieniom, audytowi i zarządzaniu.
Microsoft zaplanował osobne etapy wdrażania
Microsoft zapowiedział, że Home i Code zaczną trafiać do programu Frontier w kolejnych tygodniach. W przypadku Code firma planowała rozpoczęcie wdrażania w Frontier pod koniec września, a szerszą dostępność w następnych tygodniach. Podgląd Code dla subskrybentów Microsoft 365 Premium i Pro zaplanowano na późniejszą część 2026 r.
Autopilot miał rozszerzyć się na prywatny podgląd pod koniec września. Microsoft zaplanował też prywatny podgląd funkcji Today na październik 2026 r. Ma ona zbierać spersonalizowany przegląd poczty, kalendarza, wątków w Teams, spotkań i zadań.
Cowork, Code i Autopilot mają rozliczanie zależne od użycia
Microsoft opisuje Chat i aplikacje Microsoft 365 jako objęte licencją użytkownika. Cowork, Code i Autopilot mają korzystać z rozliczania zależnego od użycia. To odrębny model rozliczeń dla trzech funkcji, a nie wspólna cena całego Copilota.