Depois de termos visto veículos como o Segway ou similares, a ideia de uma motocicleta com a capacidade de se manter em pé não é tão estranha. Na verdade, a BMW apresentou um conceito em outubro passado com essa característica, o qual é tão seguro que seu piloto não precisa de capacete, mas desta vez nos encontramos com algo um pouco mais próximo da realidade. Trata-se da GyroCycle, uma moto que já se encontra em fase de protótipos e que deve chegar ao mercado no próximo ano.
Uma moto que mantém o equilíbrio mesmo parada. A ideia não é muito nova, mas nenhum fabricante conseguiu levá-la ao mercado. Os benefícios de uma função assim são consideráveis, especialmente para pilotos iniciantes e para aquelas unidades que são um pouco mais pesadas do que o comum. Claro, implementar um sistema com essas características requer um design especial, o qual altera a forma da motocicleta. Em outras palavras, qualquer modelo de motocicleta que se possa manter em pé sozinha qualifica como futurista, e é aí que entra a GyroCycle, projetada pelo pessoal da Thrustcycle.
Infelizmente não temos nenhuma especificação técnica precisa sobre a GyroCycle, além dos volantes de inércia em seu interior que reproduzem o efeito giroscópico. No entanto, o vídeo nos mostra um protótipo bastante recente em ação. O nome Abejorro é mais que apropriado se observarmos a parte traseira da motocicleta, mas calculamos que buscará alcançar um aspecto compacto e elegante no futuro. Afinal, o protótipo é apenas uma motocicleta tradicional modificada com o sistema giroscópico e uma carcaça especial. Apesar da aparente improvisação, o certo é que funciona muito bem.
O plano do fabricante é lançar a GyroCycle no mercado no próximo ano, mas não deu precisões sobre o mês. Agora, no que se refere ao preço, os números preliminares apontam para cerca de 20 mil dólares. Muito acima do investimento que demanda uma motocicleta tradicional, embora não tão absurdo se considerarmos que será um produto específico com poucas unidades disponíveis. Se de algum modo o conceito conseguir ganhar tração, o mais provável é que um fabricante maior decida projetar algo similar.
