Die US-Luftfahrtbehörde FAA prüft SpaceX’ Vorschlag, die Starship/Super-Heavy-Aktivitäten am Boca Chica Launch Site in Starbase (Cameron County, Texas) auf bis zu 456 Starts und 912 Landungen pro Jahr auszuweiten. SpaceX plant zwei Stufen; Space.com zufolge kündigte die FAA die Umweltprüfung und öffentliche Beteiligung am 14. Oktober 2026 an. Die FAA beschreibt die Zahlen als Teil des laufenden Prüfverfahrens; die Ankündigung datiert Space.com auf den 14. Oktober. Die vorgeschlagenen Obergrenzen sind keine Betriebsgenehmigung.
So unterscheiden sich die beiden Vorschlagsstufen
| Vorgeschlagene Stufe | Starts pro Jahr | Landungen pro Jahr |
| Phase 1 | Bis zu 100 | Bis zu 200 (100 Starship, 100 Super Heavy) |
| Phase 2 | Bis zu 456 | Bis zu 912 (456 Starship, 456 Super Heavy) |
In Phase 1 könnten Starts und Landungen an jedem Wochentag und zu jeder Tageszeit stattfinden. Für Phase 2 nennt die FAA Starts von Montag bis Freitag, ebenfalls zu jeder Tageszeit. Space.com berichtete am 15. Oktober 2026, am Standort seien derzeit 25 Starts pro Jahr zulässig.
Was die Umweltprüfung umfasst
Zur geplanten Maßnahme gehören auch zeitweilige Luftraumsperrungen sowie größere Gebiete für Starship-Landungen und sogenannte Expenditure Areas. In der öffentlichen Scoping-Phase geht es darum, den Untersuchungsrahmen festzulegen: Welche Alternativen, Auswirkungen und relevanten Studien soll die Umweltprüfung berücksichtigen?
Die Umweltprüfung ersetzt keine Betriebserlaubnis. SpaceX muss für den Betrieb von Starship/Super Heavy experimentelle Genehmigungen und/oder eine Fahrzeugbetreiberlizenz beantragen und erhalten.
Termine und Beteiligung
Die FAA hat vier Präsenztermine und eine virtuelle Sitzung für den 17. bis 19. November 2026 angesetzt. Die Präsenzveranstaltungen finden in Brownsville und Port Isabel statt; alle Zeiten sind Central Time in den USA.
| Datum | Ort | Uhrzeit (Central Time, USA) |
| 17. November 2026 | Texas Southmost College, Jacob Brown Auditorium, 600 International Blvd, Brownsville, Texas 78520 | 13–15 Uhr |
| 17. November 2026 | Texas Southmost College, Jacob Brown Auditorium, 600 International Blvd, Brownsville, Texas 78520 | 17.30–19.30 Uhr |
| 18. November 2026 | Virtuelle Sitzung | 17.30–19.30 Uhr |
| 19. November 2026 | Port Isabel Event & Cultural Center, 309 Railroad St, Port Isabel, Texas 78578 | 13–15 Uhr |
| 19. November 2026 | Port Isabel Event & Cultural Center, 309 Railroad St, Port Isabel, Texas 78578 | 17.30–19.30 Uhr |
Bei den Präsenzterminen stellt die FAA ihr Vorhaben in den ersten 30 Minuten vor; danach können sich Besucher an Informationsständen informieren. Mündliche Stellungnahmen sind bei einem Protokollführer möglich, schriftliche Kommentare auf einem Formular. In der virtuellen Sitzung können Teilnehmende nach der Präsentation bis zu drei Minuten mündlich Stellung nehmen; für diese Sitzung ist eine Anmeldung erforderlich.
Kommentare zum Untersuchungsrahmen können bis zum 30. November 2026 online über Regulations.gov unter dem Aktenzeichen FAA-2026-12808 oder postalisch an die auf der FAA-Projektseite genannte Adresse gesendet werden. Die FAA wollte spanische Fassungen der Präsentation spätestens am 10. November veröffentlichen; Anträge auf weitere Vorkehrungen sollten bis zum 2. November eingereicht werden. Sie weist außerdem darauf hin, dass Kommentare samt persönlichen Angaben öffentlich zugänglich werden können und deren Zurückhaltung nicht garantiert ist.
