Toyota und Waymo kündigten am 30. Oktober 2026 eine weitere Phase ihrer Zusammenarbeit an. Für 2027 sind erste Tests und Validierungen mit dem elektrischen Toyota bZ4X in Japan geplant. Toyota soll die Fahrzeuge im Werk Takaoka montieren und dort Waymo-Hardware integrieren.
So ist der bZ4X-Einsatz in Japan geplant
Der bZ4X soll als Basisfahrzeug für Waymos autonome Fahrtechnik dienen. Berichten zufolge will Toyota den Wagen im Werk Takaoka in Toyota City in der Präfektur Aichi montieren und die Technik von Waymo dort integrieren. Die Tests und Validierungen in Japan sind für 2027 vorgesehen.
Waymo-Co-CEO Dmitri Dolgov nannte Japan und Großbritannien als Märkte für Fahrzeuge mit Rechtslenkung. Gemeint ist die Position des Lenkrads auf der rechten Fahrzeugseite. Großbritannien wurde als künftiger Markt genannt.
Ein separates Robotaxi-Vorhaben in Tokio
Ein Bericht von Nippon Television News Japan vom 15. September 2026 beschreibt ein eigenes Vorhaben von Nihon Kotsu, Taxi-App-Betreiber GO und Waymo. Die Beteiligten zielten demnach auf rund 100 fahrerlose Taxis in Tokio im Jahr 2027. Dieses Vorhaben ist vom geplanten Toyota bZ4X-Testprogramm zu unterscheiden.
