Toyota i Waymo ogłosiły 30 października 2026 roku kolejny etap współpracy przy autonomicznej jeździe. Według relacji opisujących plan, elektryczne Toyoty bZ4X mają przejść testy i walidację w Japonii w 2027 roku. To plan prób pojazdów przeznaczonych do projektu robotaxi.
Toyota ma przygotowywać bZ4X w zakładzie Takaoka
Toyota ma montować bazowe samochody i integrować sprzęt Waymo w zakładzie Takaoka w Toyota City, w prefekturze Aichi. Relacje o planowanej konfiguracji wymieniają automatyczne drzwi, elektrycznie otwieraną klapę bagażnika, oświetlenie ambientowe oraz więcej miejsca na nogi z tyłu. Opisywany system określano jako SAE Level 4.
Japonia i Wielka Brytania w planach Waymo
Dmitri Dolgov, współprezes Waymo, wskazał Japonię i Wielką Brytanię jako rynki dla samochodów z kierownicą po prawej stronie. Powiedział też, że firma nie podała dalszych terminów ani szczegółów dotyczących kolejnych rynków.
Osobny plan Nihon Kotsu i GO w Tokio
Nippon Television News Japan opisała odrębną inicjatywę Nihon Kotsu i operatora aplikacji taksówkowej GO. Jej celem jest około 100 autonomicznych taksówek w Tokio w 2027 roku. Ta liczba dotyczy projektu tokijskiego, a nie planu testów Toyoty bZ4X.
