Toyota y Waymo anunciaron el 30 de octubre de 2026 una nueva fase de su colaboración en conducción autónoma. El plan prevé preparar vehículos eléctricos Toyota bZ4X con tecnología de Waymo para pruebas y validación en Japón durante 2027.
Takaoka concentraría el ensamblaje y la integración
El plan contempla que Toyota ensamble el vehículo base e integre el hardware de conducción autónoma de Waymo en la planta de Takaoka, en Toyota City, prefectura de Aichi. El Toyota bZ4X, un crossover eléctrico, sería el vehículo de estas pruebas.
Japón y Reino Unido, mercados con volante a la derecha
Dmitri Dolgov, codirector ejecutivo de Waymo, mencionó Japón y el Reino Unido como mercados para vehículos con el volante a la derecha. También dijo que no había otros plazos concretos que comunicar. En España, el plan de Waymo para Madrid es otra iniciativa, distinta de las pruebas del Toyota bZ4X en Japón.
La iniciativa de Tokio con Nihon Kotsu y GO
Nippon Television News Japan informó el 15 de septiembre de 2026 de otro plan de taxis autónomos en Tokio, vinculado a Waymo, Nihon Kotsu y la aplicación GO. La iniciativa apuntaba a unos 100 taxis sin conductor para 2027. El Toyota bZ4X corresponde al programa anunciado por Toyota y Waymo el 30 de octubre.
