Magst du Rennspiele? Die Qualität mancher Simulatoren ist außergewöhnlich, aber um sie in vollen Zügen zu genießen, musst du wahrscheinlich Hunderte von Euro in ein Lenkrad mit gutem Ruf investieren, samt Pedalen und Schalthebel. Allerdings ermöglicht uns die DIY-Welt, eine Stufe höher zu gehen und ganze Autos in Controller zu verwandeln, die mit Xbox und PC kompatibel sind. Das Beste daran? Die Kombination der Komponenten kann sogar günstiger sein als ein spezielles Lenkrad.
Unsere Leser erinnern sich wahrscheinlich an das CAN-Joystick-Projekt von Andrew Rossignol. Im Grunde schuf er einen Adapter, der die OBD-Anschlüsse eines Cadillac ELR nutzt, um dessen Bedienelemente in ein mit Linux kompatibles Gamepad zu verwandeln. Dazu kommen ähnliche Ideen, hervorzuheben ist der Chevy Volt, mit dem Adam Ringwood Super Mario Kart 64 spielte. Der Punkt ist ... dass das keine verrückte Idee ist. Moderne Fahrzeuge verfügen über immer fortschrittlichere Schnittstellen, und das macht sie zu fruchtbarem Boden für Enthusiasten.
https://www.youtube.com/embed/6OXkb8c8xXcDer Subaru BRZ als Simulator
So entdeckten wir Nishanth Samala und seine Geschichte. Während er in seinem Subaru BRZ ein intensives Rennen im echten Leben genoss, beschloss der Motor, das Handtuch zu werfen, und ein geeigneter Ersatz würde einige Zeit dauern. Nishanths Bemühungen konzentrierten sich darauf, keine „Flugstunden“ zu verlieren, also beschloss er, den Rest des Autos als Simulationscockpit „wiederzuverwenden“.
Die technische Umsetzung
Die Hauptkomponente für eine solche Transformation ist ein Macchina-M2-Modul, das den CAN-Verkehr über den OBD2-Anschluss abhört. Mit Hilfe eines Breakout-Boards für 10 Dollar und der Einbeziehung eines Xbox Adaptive Controller (erforderlich, um die Anforderung an offizielle Hardware zu umgehen) emuliert der M2 einen Joystick und sendet die Befehle über USB, mit Unterstützung für Xbox One (und damit auch für PC).
https://www.youtube.com/embed/VkPxM4QOLWABeide Videos basieren auf einem Subaru Forester aus dem Jahr 2015 und nicht auf dem BRZ, aber es besteht kein Zweifel, dass die Umwandlung bei jedem Fahrzeug mit ähnlichen Eigenschaften funktionieren wird, und die breite Kompatibilität des Macchina M2 (sofern wir bereit sind, uns die Hände schmutzig zu machen) macht den gesamten Prozess einfacher. Vielleicht ist es nicht ideal für Anfänger, aber es sieht trotzdem großartig aus, und ich denke, es ist die Mühe wert.
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