HMD Trucking dijo que recibió su primer Tesla Semi el 2 de noviembre de 2026, como primera entrega de un pedido de 50 unidades. La compañía prevé destinar sus primeros camiones principalmente a operaciones locales alrededor de Chicago, según informó Drive Tesla el 10 de noviembre.
El primer camión de un pedido de 50
HMD anunció el pedido de 50 Tesla Semi en septiembre. El informe sobre la entrega da cuenta del primer camión recibido por la empresa, y HMD describió esa unidad como el primer Tesla Semi matriculado en Illinois.
La entrega a HMD no fue la primera del modelo a un cliente: electrive.com informó de entregas a clientes seleccionados a finales de 2022. También es distinta del inicio de las entregas de producción en Nevada, que NeoTeo cubrió en un artículo anterior.
Operaciones iniciales en Chicago y consumo
HMD prevé utilizar sus primeros camiones sobre todo en operaciones locales en torno a Chicago y ampliar su uso más allá de Chicagoland. En la prueba de verano que Drive Tesla atribuyó a la empresa, el Semi recorrió más de 6.437 kilómetros y promedió 1,74 kWh por milla, equivalentes a unos 108 kWh cada 100 kilómetros.
Tesla publica para el Semi un consumo de 1,7 kWh por milla, unos 106 kWh cada 100 kilómetros. La diferencia aritmética entre ambas cifras es de 0,04 kWh por milla —aproximadamente 2,35 % respecto al valor de Tesla—, pero una corresponde al promedio informado de una prueba de HMD y la otra a una cifra publicada por el fabricante. Tesla publica sus datos del Semi.
Dos cifras con distinto origen sirven de referencia, no de veredicto sobre el consumo real de la flota.
