Tesla marca en Sparks, Nevada, el inicio de la producción de alto volumen del Semi a finales de septiembre de 2026. La capacidad prevista de la fábrica llega a 50.000 camiones al año, mientras que un recuento estadounidense fechado el 29 de septiembre situaba abiertas cinco de 14 estaciones Megacharger contabilizadas en distintas fases.
Tesla inicia la producción de alto volumen del Semi
La planta de Sparks está diseñada para producir hasta 50.000 camiones al año. Dan Priestly, director de ventas del Semi en Tesla, dijo que pronto podría alcanzar una capacidad de hasta 1.000 camiones por semana. Son cifras de capacidad, no un recuento de unidades fabricadas o entregadas.
Cinco de 14 estaciones Megacharger estaban abiertas
El recuento del 29 de septiembre incluía 14 estaciones abiertas, en desarrollo o en fase previa a la construcción; cinco estaban operativas. Dos se encontraban en instalaciones de Tesla y tres eran de socios en Bakersfield, Fresno y San Bernardino, California.
Tesla esperaba tener unas 30 estaciones en funcionamiento antes de acabar 2026. La potencia máxima descrita para un Megacharger llega a 1,2 MW; esa medida expresa potencia de carga, no cuántas estaciones estaban abiertas.
Las previsiones de entregas para 2026 eran muy distintas
Jason Roycht, investigador del transporte eléctrico, estimó que Tesla podría entregar 250 camiones o menos durante 2026. Tigress Financial Partners había proyectado anteriormente al menos 5.000 entregas ese año. Ambas cifras son previsiones; la capacidad de la fábrica y el número de estaciones abiertas describen otros aspectos del despliegue.
