El 17 de octubre de 2026, Volodímir Zelenski afirmó que los terminales Starlink se desconectaban por encima de 161 km/h en Ucrania, mientras que vehículos con esos terminales seguían conectados a 180 km/h durante pruebas en países europeos. Zelenski calificó de deliberada la diferencia y dijo que el límite impedía operar a los drones interceptores ucranianos.

La velocidad es la de desplazamiento

Las cifras se refieren al movimiento del vehículo o del terminal que transporta el equipo, no a la velocidad de transferencia de datos por internet. Según el relato de Zelenski, al superar los 161 km/h en Ucrania se perdía la conexión; en las pruebas europeas que mencionó, los terminales seguían conectados a 180 km/h.

Por separado, una fuente del Ministerio de Defensa ucraniano dijo a Reuters que algunos terminales habían recuperado parcialmente la conexión en movimiento hasta 160 km/h.

Qué misiones podrían verse afectadas

RTVE Noticias resume las versiones sobre las interrupciones y los usos militares y civiles atribuidos a Starlink. El vídeo está en español.

Una evaluación de AFP apuntó a posibles efectos en misiones de drones de medio alcance en Crimea, el este ocupado de Ucrania y el mar Negro, además de tareas de reconocimiento, enlaces de comunicaciones y logística en el frente. Según esa valoración, los ataques de largo alcance dentro de Rusia no deberían verse afectados porque Starlink no opera allí.

RTVE Noticias también resumió las versiones sobre las interrupciones y los usos militares y civiles atribuidos a Starlink.

Starlink es el servicio comercial de SpaceX; Starshield está orientado a clientes gubernamentales y de seguridad nacional. Ambos comparten infraestructura satelital. Zelenski habló de límites en terminales Starlink, mientras que tres fuentes anónimas citadas por Reuters situaron dentro de la Casa Blanca una instrucción sobre Starshield, sin identificar a quién la tomó.

Elon Musk atribuyó los límites de velocidad o uso de Starshield al Ejército estadounidense y, en última instancia, al presidente. Donald Trump negó que él o Musk hubieran restringido el servicio para Ucrania. Por separado, un alto cargo estadounidense dijo a Reuters que Trump no había solicitado personalmente la medida.

Marco Rubio también había negado una orden de la Casa Blanca, como recogió la cobertura previa de NeoTeo sobre sus declaraciones acerca de Starlink.