La NASA a annoncé des services de livraison lunaire dans le cadre de CLPS 2, notamment la gestion, la construction et l’exploitation d’atterrisseurs. Mais être retenu dans ce dispositif ne signifie pas qu’une entreprise a déjà reçu une mission financée. Le communiqué de la NASA présente les services concernés ; les modalités du cadre sont décrites par Intuitive Machines.
CLPS 2 fixe un plafond, puis prévoit des commandes
Dans son communiqué, Intuitive Machines décrit CLPS 2 comme un contrat à attributions multiples de type IDIQ, pour indefinite delivery/indefinite quantity. Autrement dit, plusieurs entreprises peuvent être retenues dans un même cadre, puis recevoir des commandes ultérieures pour des tâches précises. La sélection dans le cadre ne vaut donc pas, à elle seule, attribution d’une mission individuelle.
Intuitive Machines présente un plafond combiné de 10 milliards de dollars, susceptible d’atteindre 15 milliards si la NASA exerce une option de cinq ans. L’entreprise décrit un dispositif d’environ dix ans, avec une prolongation possible de cinq ans. Ce plafond définit une capacité maximale d’achat : les commandes ultérieures déterminent les missions confiées et leurs montants.
Pour comprendre le chiffre de 10 milliards de dollars, regardez les commandes passées dans le cadre, et non son plafond global.
Pourquoi séparer le transport du fret
Selon le récit de Pablo Fuente, Carlos García-Galán, responsable du programme Moon Base, a expliqué que la NASA voulait acheter séparément les services de lancement et de transfert orbital, puis les associer aux charges utiles. L’objectif rapporté est de faire correspondre un transport disponible à un chargement prêt, plutôt que de lier systématiquement le calendrier du transport à celui d’une seule charge.
Cette organisation vise à réduire le couplage entre préparation du fret et transport. Elle décrit la logique d’achat annoncée, pas des livraisons déjà réalisées.
