Le 10 octobre 2026, un Falcon 9 de SpaceX décolle de Vandenberg Space Force Base, en Californie, avec à son bord 21 satellites de transport de données de la Space Development Agency (SDA). La mission, appelée Tranche 1 Transport Layer A (T1TL-A), fait suite à une première tentative interrompue cinq jours plus tôt.
La SDA, une agence de l’U.S. Space Force, prévoit d’intégrer ces satellites à la Proliferated Warfighter Space Architecture (PWSA), un réseau destiné aux communications militaires et à l’alerte et au suivi des missiles.
La première tentative s’arrête le 5 octobre
Le compte à rebours est interrompu automatiquement le 5 octobre, alors qu’il reste 58 secondes avant le décollage. Le Falcon 9 part finalement le 10 octobre. La cause technique précise de l’arrêt n’entre pas dans le récit de la mission.
Le premier étage B1103 atterrit à Landing Zone 4
Environ 7,5 minutes après le décollage, le premier étage du Falcon 9 se pose à Landing Zone 4. Le booster, identifié sous le nom B1103, effectue son sixième vol.
La place de T1TL-A dans le réseau prévu par la SDA
La Tranche 1 prévoit 126 satellites pour le Transport Layer, 28 pour le Tracking Layer et quatre engins de démonstration antimissile supplémentaires. Le Transport Layer doit acheminer des communications militaires ; le Tracking Layer est destiné au suivi des missiles.
À l’échelle du programme, la SDA prévoit un Transport Layer de 300 à 500 satellites en orbite basse, entre 750 et 1 200 km d’altitude. Son objectif est que 95 % du globe ait au moins deux satellites T1TL en vue. L’architecture prévoit aussi des liaisons optiques entre satellites, pour former un réseau maillé.
