Une conduite de gaz naturel de 52,1 km est proposée pour acheminer du gaz vers les installations de SpaceX à Cape Canaveral, en Floride. Selon le tracé décrit par Florida Today le 30 octobre 2026, elle partirait d’une zone inhabitée située à environ 2,4 km à l’est de la St. Johns River, suivrait le corridor de State Road 407, passerait près de Space Coast Regional Airport et rejoindrait NASA Causeway. Le projet reste proposé.

Un tracé entièrement situé dans le comté de Brevard

L’ordonnance de la Florida Public Service Commission décrit une conduite en acier de 16 pouces, soit environ 40,6 cm de diamètre, située entièrement dans le comté de Brevard. Le parcours détaillé a été rapporté par Florida Today; il relierait le secteur de la St. Johns River à NASA Causeway en passant par State Road 407.

SpaceX achèterait le gaz, CCS le transporterait

Coastal Connect Services, LLC (CCS), filiale de SpaceX, assurerait le transport du gaz provenant du réseau interétatique de Florida Gas Transmission. SpaceX achèterait le gaz et en conserverait la propriété; CCS ne le vendrait pas. La capacité envisagée serait entièrement destinée à SpaceX.

Le gaz circulerait dans la conduite à l’état gazeux. SpaceX le liquéfierait après sa réception pour l’utiliser comme carburant de fusée.

La logistique avancée par CCS

Dans ses réponses consignées dans l’ordonnance de la PSC, CCS indique que SpaceX reçoit actuellement du gaz par camion et que des centaines de chargements de gaz naturel liquéfié (GNL) seraient nécessaires pour chaque lancement. CCS affirme aussi que la conduite voisine de Florida City Gas ne dessert pas les points de livraison requis et ne répond pas aux besoins de SpaceX en volume, fiabilité, variabilité et calendrier.

Ce que la PSC a approuvé

Le 26 octobre 2026, la Florida Public Service Commission a rendu une ordonnance intérimaire approuvant le tarif proposé par CCS pour le transport de gaz naturel. L’ordonnance indique également que les tarifs de l’accord de transport ferme entre SpaceX et CCS ont été réputés approuvés par application de la loi après le dépôt des attestations requises. L’ordonnance de la PSC décrit par ailleurs une exemption à la procédure de certification prévue par le Florida Pipeline Siting Act : la conduite fait moins de 100 miles et ne franchit pas de limite de comté.

NeoTeo avait déjà consacré un article à la décision tarifaire de la PSC floridienne.