Venti anni fa, i nostri genitori insistevano sull'idea che passare tutto il giorno davanti a uno schermo fosse “una perdita di tempo”. Oggi, gli e-sport muovono milioni di dollari, e come se non bastasse, i videogiochi hanno la capacità di migliorare la nostra coordinazione visuomotoria alla guida. A questa conclusione è arrivato uno studio pubblicato dai ricercatori dell'Università di Hong Kong e della NYU Shanghai. Una sessione di appena cinque ore può migliorare notevolmente l'abilità al volante, anche se il conducente non è un giocatore abituale.
I videogiochi richiedono un certo livello di abilità, non ci sono dubbi. Il problema è che nella maggior parte dei casi, tale abilità non viene apprezzata come dovrebbe. È anche necessario riconoscere che “ci ossidiamo” con il passare del tempo. Alcuni titoli che erano molto semplici per me quando avevo 11 o 12 anni oggi sono un vero incubo, e immagino che a molti dei nostri lettori sia successo qualcosa di simile. Forse il concetto che la mente è una spugna nell'infanzia e un mattone nell'età adulta è applicabile qui, ma il punto è che giocare ha i suoi benefici, indipendentemente dall'età. Alcuni liberano lo stress, altri cercano di “scollegarsi” per un po', e ora arriva uno studio che indica miglioramenti considerevoli nella coordinazione visuomotoria, che potrebbe ottimizzare le nostre prestazioni alla guida.
Lo studio, preparato dai ricercatori dell'Università di Hong Kong e della NYU Shanghai (uno sforzo combinato tra la New York University e la East China Normal University), si è diviso in due parti: prima si è stabilita una relazione tra l'abilità con i videogiochi e la qualità della guida, sfidando giocatori esperti a mantenere un'auto simulata dentro una corsia per 95 secondi con forti venti laterali. Confrontando i risultati con quelli delle persone che non giocano, il primo gruppo ha ottenuto un vantaggio molto superiore. Poi, l'obiettivo è stato determinare la quantità minima di esperienza o “esposizione” ai videogiochi, e trasformarla in un beneficio rilevabile per i conducenti “non giocatori”.
Il gruppo dei non giocatori è stato diviso, con una metà concentrata su Mario Kart, e l'altra su RollerCoaster Tycoon III. In totale sono state sviluppate dieci sessioni di un'ora per ciascun gioco, ma con appena cinque ore accumulate, i giocatori di Mario Kart superavano già con ampio margine quelli che erano rimasti “bloccati” su RCT3. Un aspetto molto interessante dello studio è che dichiara anche gli FPS (in questo caso specifico, Unreal Tournament) ancora più efficaci nel migliorare il nostro modo di guidare. In sintesi: prima di sedersi al volante, è probabile che molte persone là fuori debbano prima prendere un gamepad.
