I risultati del terzo trimestre 2026 pubblicati da Alphabet il 28 ottobre non riportano ricavi o perdite di Waymo in modo separato: i 372 milioni di dollari di ricavi e i 2,047 miliardi di dollari di perdita operativa appartengono all’intero segmento Other Bets. Il trimestre si è chiuso il 30 settembre.
I numeri di Other Bets nel confronto annuale
Other Bets comprende Waymo e altre attività, tra cui Isomorphic Labs. Nel confronto con il terzo trimestre del 2025, i ricavi del segmento sono saliti da 344 a 372 milioni di dollari; la perdita operativa è passata da 1,426 a 2,047 miliardi.
| Indicatore di Other Bets | Q3 2025 | Q3 2026 | Variazione annua |
| Ricavi | 344 milioni di dollari | 372 milioni di dollari | +8,1% |
| Perdita operativa | 1,426 miliardi di dollari | 2,047 miliardi di dollari | +43,5% |
La perdita operativa è cresciuta più rapidamente dei ricavi. È un quadro del segmento nel suo insieme, non un conto economico autonomo di Waymo.
La scala operativa e l’espansione di Waymo
Durante la call sui risultati, Sundar Pichai ha dichiarato che Waymo aveva percorso oltre 300 milioni di miglia in modalità completamente autonoma e operava in 15 grandi città degli Stati Uniti. Ha inoltre detto che il servizio era stato aperto di recente al pubblico a San Antonio, San Diego e Tampa.
Pichai ha indicato Canada, Germania, Singapore e Spagna tra i mercati di espansione previsti. Per la Spagna, Waymo aveva già presentato un progetto di prove nell’area di Madrid, con l’obiettivo di accogliere i primi passeggeri nel 2027, come raccontato da NeoTeo nel resoconto sul piano per Madrid.
Waymo ha inoltre chiuso un prestito a termine da 5 miliardi di dollari, definendolo il suo primo finanziamento tramite debito.
