Le batterie al litio hanno cambiato completamente il nostro modo di immagazzinare energia... e oggi sono ovunque. Dai vaporizzatori usa e getta ai sistemi di trasporto, è probabile che al suo interno ci sia una cella (o migliaia) nel suo interno. E così arriviamo in Indonesia, dove la mancanza di regolamentazione, combinata con un sussidio per le biciclette elettriche nel 2023, ha dato vita a un vorticoso sottobosco di batterie fai-da-te. Gli utenti ottengono maggiore autonomia a un prezzo inferiore... con tutti i rischi che ciò comporta.
Ho batterie al litio sulla scrivania, nei dispositivi mobili, nei power bank... e persino nella mia testa, con una cella 18650 adattata alle cuffie Bluetooth. Posso sicuramente dire che le batterie al litio fanno parte della mia vita, ma in alcune regioni del globo hanno innescato una rivoluzione, come nel caso dell'Indonesia.
Batterie al litio fai-da-te nei negozi indonesiani
Il team di Rest of World lo spiega in dettaglio: nel 2023, il governo indonesiano ha annunciato un sussidio di 7 milioni di rupie (circa 445 dollari) per tutte le biciclette elettriche costruite con una quantità specifica di componenti locali. Questo stimolo ha portato alla registrazione di 62.000 nuove unità nel settembre di quell'anno, quasi tre volte in più rispetto al periodo precedente. Allo stesso tempo, le autorità non hanno implementato regolamentazioni che riguardino la costruzione di batterie in case e piccoli negozi, creando un terreno fertile per modelli alternativi e fai-da-te.
Basso costo e maggiore autonomia formano una combinazione molto allettante. Uno degli utenti intervistati nell'articolo ha dichiarato di aver venduto la batteria originale della sua bicicletta elettrica per 17 milioni di rupie (1.081 dollari), e di averne comprata una personalizzata per 13 milioni di rupie (827 dollari), che ha esteso la sua autonomia a 150 chilometri. In altre parole, questa operazione gli ha fatto guadagnare più di 250 dollari e 50 chilometri in più.
Questa pratica è diventata molto popolare e, come previsto, non sono pochi coloro che evidenziano i rischi intrinseci delle batterie fai-da-te. Capacità, resistenza interna e tasso di scarica sono valori che vanno misurati con attenzione, e se non c'è una certa uniformità tra le celle, la batteria potrebbe causare ogni sorta di inconveniente. D'altra parte, la natura caotica del mercato alimenta la mancanza di standard condivisi tra le aziende, con più di venti formati diversi.
Fonte: Rest of World
