As baterias de lítio mudaram completamente a nossa forma de armazenar energia… e hoje estão em toda parte. Desde vapes descartáveis até sistemas de transporte, é bem provável que haja uma célula (ou milhares) no seu interior. E assim chegamos à Indonésia, onde a falta de regulação combinada com um subsídio para bicicletas elétricas em 2023 deu origem a um vertiginoso submundo de baterias DIY. Os usuários obtêm mais autonomia por um preço menor… com todos os riscos que isso implica.
Tenho baterias de lítio sobre a escrivaninha, nos dispositivos móveis, nos powerbanks… e até na minha cabeça, com uma célula 18650 adaptada aos fones Bluetooth. Definitivamente posso dizer que as baterias de lítio fazem parte da minha vida; no entanto, em algumas regiões do globo elas iniciaram uma revolução, como é o caso da Indonésia.
Baterias de lítio DIY nas lojas da Indonésia
A foto acima, publicada pela Rest of World, mostra alguns dos packs vendidos para as bicicletas elétricas locais.
A equipe da Rest of World explica com detalhes: Em 2023, o governo da Indonésia anunciou um subsídio de 7 milhões de rúpias (cerca de 445 dólares) para todas as bicicletas elétricas construídas com uma quantidade específica de peças locais. Esse estímulo levou ao registro de 62.000 novas unidades em setembro daquele ano, quase três vezes mais do que no período anterior. Ao mesmo tempo, as autoridades não implementaram regulamentações que afetem a construção de baterias em residências e pequenos comércios, criando um terreno fértil para modelos alternativos e DIY.
Baixo custo e maior autonomia formam uma combinação muito tentadora. Um dos usuários entrevistados no artigo contou que vendeu a bateria original de sua bicicleta elétrica por 17 milhões de rúpias (1.081 dólares) e comprou uma bateria personalizada por 13 milhões de rúpias (827 dólares), que estendeu sua autonomia para 150 quilômetros. Em outras palavras, essa operação lhe rendeu mais de 250 dólares e 50 quilômetros extras.
Essa prática se tornou muito popular e, como era de se esperar, não são poucos os que destacam os riscos intrínsecos das baterias DIY. Capacidade, resistência interna e taxa de descarga são valores que devem ser medidos com cuidado, e se não houver certa uniformidade entre as células, a bateria pode causar todo tipo de problemas. Por outro lado, a natureza caótica do mercado alimenta a falta de padrões compartilhados entre as empresas, com mais de vinte formatos diferentes.
Fonte: Rest of World
