Op 14 oktober 2026 meldden Oekraïense bronnen dat sommige militaire Starlink-terminals in Oekraïne tijdens verplaatsingen boven circa 160 km/u hun verbinding verloren. De beperking zou in de nacht van 13 op 14 oktober zijn ingegaan. Activist Serhiy Sternenko noemde de snelheidsgrens in zijn berichtgeving over de uitval (Euronews; La Razón).
De gemelde gevolgen voor Oekraïense operaties
Serhiy Beskrestnov, adviseur van de Oekraïense president, zei dat de Oekraïense strijdkrachten niet vooraf waren gewaarschuwd en dat meerdere missies werden onderbroken (France 24). Euronews noemde StarShield, de militaire satellietdienst, als mogelijke betrokken dienst.
France 24 citeerde Reuters, dat op basis van een bron bij het Oekraïense ministerie van Defensie en een militaire bron meldde dat de beperkingen mogelijk gevolgen konden hebben voor aanvallen op middellange afstand en interceptordrones (France 24).
Een eerdere registratieactie betrof andere terminals
In berichtgeving uit februari 2026 beschreven Business Insider España en FRANCE 24 Español een afzonderlijke registratie- en verificatiemaatregel voor niet-geregistreerde terminals die volgens die berichtgeving door Russische troepen werden gebruikt. De terminals zouden worden uitgeschakeld als ze niet waren geregistreerd en handmatig gecontroleerd (Business Insider España; FRANCE 24 Español). Die maatregel draaide om registratie; de oktoberberichten gingen over verbindingsverlies bij Oekraïense militaire terminals die zich met hoge snelheid verplaatsten.
