Doniesienia opublikowane 14 października 2026 r. opisywały zgłoszone przez ukraińskie źródła nocne ograniczenia łączności części wojskowych terminali Starlink. Według tych relacji terminale traciły połączenie podczas ruchu z prędkością powyżej około 160 km/h, a Serhiy Beskrestnov informował o przerwaniu kilku misji. Euronews France 24 La Razón
Co zgłoszono o terminalach w Ukrainie
Serhiy Beskrestnov, doradca prezydenta Volodymyra Zelenskyy, przekazał, że ukraińskie siły nie otrzymały wcześniejszego ostrzeżenia, a ograniczenia przerwały kilka misji. Serhiy Sternenko, ukraiński aktywista, opisał utratę łączności, gdy prędkość poruszających się terminali przekraczała około 160 km/h. To próg podawany w ukraińskich relacjach, a nie wartość przedstawiona jako specyfikacja techniczna Starlink. France 24 La Razón
Euronews wskazywał, że ograniczenia mogły dotyczyć StarShield, wojskowej usługi łączności satelitarnej. Reuters, którego ustalenia przytoczył France 24, podał za źródłami z ukraińskiego ministerstwa obrony i wojska, że ograniczenie usługi mogłoby wpłynąć na uderzenia średniego zasięgu oraz użycie dronów przechwytujących. Beskrestnov mówił o przerwanych misjach; potencjalne skutki dla tych działań opisywano jako możliwe. Euronews France 24
Wcześniejsza weryfikacja dotyczyła innych terminali
W materiale opublikowanym 27 lutego 2026 r. Business Insider España opisał wcześniejsze działania rejestracyjne wobec niezarejestrowanych terminali, z których — według tych doniesień — korzystały siły rosyjskie. Październikowe relacje dotyczyły natomiast łączności ukraińskich terminali wojskowych podczas szybkiego przemieszczania się. Pierwszy przypadek opisywano w kontekście weryfikacji rejestracji, drugi — utraty łączności przy dużej prędkości. Business Insider España
