Louisiana ontving op 25 september 2026 naar verluidt een aanvraag van Space Exploration Technologies Corp. (SpaceX) voor een weg, brug, kade en baggerwerk bij Pecan Island. De werken zijn voorgesteld ter ondersteuning van de geplande lanceerlocatie in Vermilion Parish. Het gaat om de aanvraag met de naam Southwest Louisiana Coastal Infrastructure Improvement Project, nummer 36343 en vergunningnummer P20260831.

De aanvraag richt zich op toegang voor zware lading en materieel over land en water. De geplande lanceerlocatie in Louisiana was al onderwerp van eerdere berichtgeving van NeoTeo over het voorgestelde Starship-complex. Deze aanvraag beschrijft ondersteunende infrastructuur bij Pecan Island.

Een brede weg en een verhoogde brug

Het voorstel beschrijft een weg voor zwaar transport met vier rijstroken van elk 3,66 meter breed. Ook zijn verhoogde betonnen middenbermen van 3,66 meter en twee bermen van elk 3,05 meter voorzien. De aanvraag omvat daarnaast een verhoogde brug; de precieze lengte blijft buiten beschouwing.

Kade, opslagterreinen en baggerwerk

Het plan omvat een kade van circa 1,07 kilometer ten zuiden van de sluizen bij Freshwater City. Voor opslag van materieel zijn terreinen van circa 53,8 hectare en nog eens 36,4 hectare ten noorden van de sluizen beschreven.

Voorgesteld onderdeelDetails in het voorstel
WegprofielVier rijstroken van elk 3,66 meter; verhoogde betonnen middenbermen van 3,66 meter; twee bermen van elk 3,05 meter
KadeCirca 1,07 kilometer, ten zuiden van de sluizen bij Freshwater City
Terreinen voor materieelopslagCirca 53,8 hectare en nog eens 36,4 hectare ten noorden van de sluizen
Baggerwerk bij de kadeMeer dan 0,76 miljoen m³; voorgestelde diepte tot circa 4,9 meter
Baggerwerk in bestaande vaargeulenCirca 2,06 miljoen m³
Totale ontgraving in de aanvraagCirca 3,97 miljoen m³
Opvulling in de aanvraagCirca 8,56 miljoen m³
Wetlands en waterbodemCirca 359 hectare die volgens de aanvraag zouden worden opgevuld of afgegraven

De baggerhoeveelheden bij de kade en in bestaande vaargeulen zijn afzonderlijke onderdelen van het plan. De aanvraag noemt daarnaast voor het totale project circa 3,97 miljoen m³ ontgraving en circa 8,56 miljoen m³ opvulling. Geschikt baggermateriaal zou worden gebruikt voor herstel van moerasgebied.

Waarom het plan een aparte route voor zware lading noemt

De aanvraag voert aan dat zwaar en uitzonderlijk transport over openbare wegen zou botsen met het bestaande gebruik en de slijtage van wegen en bruggen zou versnellen. Ook noemt het voorstel toegang voor schepen vanaf de Golf van Mexico zonder afhankelijkheid van sluizen als reden voor de maritieme voorzieningen.

Voorgestelde planning en hoorzittingen

De aanvraag noemt 1 maart 2027 als voorgestelde startdatum en 1 september 2032 als voorgestelde einddatum. In Louisiana is een openbare hoorzitting niet automatisch verplicht bij iedere aanvraag voor een vergunning voor kustgebruik. De vergunningverlenende instantie bepaalt of een hoorzitting nodig is; tijdens de openbare inspraakperiode kan ook schriftelijk om een hoorzitting worden gevraagd.