Volgens Telemadrid heeft de DGT Waymo toestemming gegeven om 16 voertuigen te testen in Madrid. De gemelde vergunning loopt van 19 oktober 2026 tot en met 18 oktober 2028. Het gaat om een testvergunning, niet om toestemming voor commerciële passagiersritten.
Twee afzonderlijke testprogramma’s
Telemadrid meldde op 24 oktober ook een aparte DGT-vergunning voor 20 voertuigen van Uber, WeRide en AVOMO. De programma’s hebben verschillende looptijden en eerste testfasen.
| Testprogramma | Voertuigen volgens Telemadrid | Gemelde vergunningsperiode | Beschreven eerste testfase |
| Waymo | 16 | 19 oktober 2026 tot en met 18 oktober 2028 | Handmatig rijden met elektrische Jaguar I-PACE-voertuigen, gevolgd door technische validatie met getrainde lokale specialisten achter het stuur. |
| Uber, WeRide en AVOMO | 20 | 4 september 2026 tot en met 3 september 2028 | Specialisten aan boord tijdens de eerste fase. |
De afzonderlijke vergunningen zijn geen gezamenlijke vloot. De aantallen horen bij twee verschillende testprogramma’s.
Testen is iets anders dan passagiers vervoeren
Waymo maakte op 20 oktober 2026 bekend dat de voorbereiding in Madrid begint met handmatig rijden en daarna overgaat naar technische validatie met getrainde specialisten achter het stuur. Het bedrijf mikt op de eerste passagiers in de regio in 2027. De gemelde vergunning geeft een concreet kader aan Waymo’s eerder aangekondigde plannen voor Madrid.
Telemadrid meldde dat Uber, WeRide en AVOMO vóór eind 2026 commerciële activiteiten verwachtten, afhankelijk van de voorbereidingen en operationele en wettelijke eisen. Dat is een voorwaardelijk doel. Een toestemming om te testen staat op zichzelf niet gelijk aan toestemming voor betaalde ritten zonder bestuurder.
Waymo zegt ook lokaal voorbereidingen te treffen
Waymo zegt samen te werken met nationale, regionale en lokale autoriteiten en met lokale partners. Het bedrijf zegt daarnaast hulpdiensten vertrouwd te maken met zijn technologie en te investeren in lokale activiteiten.
