Draagbare airconditioners zijn niet nieuw. Het probleem is dat we ze moeilijk 'draagbaar' kunnen noemen als ze net zo groot zijn als een wasmachine, en verschillende modellen werken niet eens als airconditioner, omdat ze alleen de luchtvochtigheid verhogen. Het project Zero Breeze wil een airconditioner op de markt brengen met echte draagbaarheid, die ook een Bluetooth-luidspreker, noodbatterij en oplader voor mobiele apparaten bevat.
Is de zomer je aan het vermoorden? Maak je geen zorgen, het duurt nog even voordat die voorbij is... wat een grote leugen is op het noordelijk halfrond. De airconditioner is een goede bondgenoot bij hoge temperaturen, ervan uitgaande dat hij niet halverwege de handdoek in de ring gooit (mij is dat overkomen, ik wens het niemand toe), en dat het energieverbruik redelijk is, een zeer gevoelig onderwerp in bepaalde regio's van de wereld tegenwoordig. De evolutie van de airconditioner is niet echt spectaculair geweest. Verschillende fabrikanten hebben manieren gevonden om hun producten efficiënter te maken, en zelfs een bepaalde mate van draadloze bediening te bieden, met een afstandsbediening of via een app op de smartphone. Ze blijven echter gigantisch groot, en elk idee van draagbaarheid doet ons denken aan een wasmachine op wielen... voor nu.
Dat gezegd zijnde, presenteren we de Zero Breeze, een nieuwe compacte oplossing onder de airconditioners met een gewicht van slechts 6,5 kilogram (let op: we gebruiken een komma als decimaalteken). Het formaat is 48 bij 20 bij 28 centimeter, en volgens de officiële specificaties gebruikt hij een gesloten roterende compressor op basis van het koelmiddel R-134a, dat de oude (en zeer verboden) R-12 vervangt. Tot de secundaire accessoires behoren een LED-lamp, een Bluetooth-luidspreker, twee USB-poorten om mobiele apparaten op te laden, en als optioneel element een noodbatterij die bestaat uit 64 18650-cellen. Het maximale verbruik van de Zero Breeze is 150 watt, een getal dat in lijn ligt met de voeding (12 volt bij 12,5A). De voeding is gemarkeerd als 'gebruik onder dak', maar ik kan me voorstellen dat het met een omvormer van 250-300 watt of een ander soort adapter geen probleem zou zijn om hem in een auto te gebruiken.
Hoeveel kan hij koelen? Het gerapporteerde minimum is 7 graden Celsius voor een ruimte van 2 bij 2,5 meter. In meer praktische parameters zou het interieur van een auto dalen van 40 naar 18 graden Celsius in 20 minuten.
Sleutelvraag: wat is de prijs? De Zero Breeze heeft via Kickstarter al alle benodigde financiering ontvangen, en zo te zien is het aantal beschikbare exemplaren beperkt, dus laten we de opties eens bekijken. Het basismodel zonder de noodbatterij kost op dit moment 389 dollar. Wie de sprong naar het model met batterij wil maken, moet 608 dollar investeren (ja, 219 dollar extra voor een batterij), en daarna zijn er aanbiedingen om twee of meer exemplaren te kopen. Uiteraard moet de gebruiker alle details regelen met betrekking tot de luchtuitwisseling en de afvoer van het condenswater (de Zero Breeze wordt geleverd met beide slangen). Als er geen vertragingen zijn, worden de eerste leveringen in maart 2017 uitgevoerd. Persoonlijk... deed de campagne van de Zero Breeze me denken aan de Coolest Cooler, die naar het schijnt nog altijd exemplaren aan zijn backers moet leveren. Ik hoop dat ik het mis heb.
