Pierwszy moduł generowania sygnałów dla satelitów Galileo Second Generation (G2) przeszedł badania w Tuluzie i wrócił do zakładu Airbus Defence and Space w Friedrichshafen, poinformowała Europejska Agencja Kosmiczna (ESA) 20 października 2026 r.
Moduł korzysta z informacji o czasie z pokładowych zegarów atomowych, by generować sygnały nawigacyjne dla użytkowników na Ziemi. ESA opisuje go jako zdolny do tworzenia różnych sygnałów w czasie rzeczywistym i przeprogramowania na orbicie.
Jak moduł G2 ma działać
Sygnał nawigacyjny powstaje na podstawie precyzyjnych wskazań zegarów atomowych umieszczonych na satelicie. Konstrukcja modułu ma pozwolić na generowanie różnych sygnałów w czasie rzeczywistym oraz zmianę programu już na orbicie, tak by tworzyć nowe sygnały.
ESA wskazuje większą elastyczność, odporność na zakłócenia, szybsze pozyskiwanie sygnału i dokładniejsze pozycjonowanie jako zakładane korzyści projektu. Są to cele konstrukcji modułu, a nie wyniki pracy satelitów G2 w usłudze.
Trzy systemy związane z testami Galileo
Określenie test Galileo G2 może dotyczyć różnych urządzeń i środowisk. Moduł ESA jest podzespołem przeznaczonym do satelity. G2 System Test Bed (G2STB) firmy GMV to naziemna infrastruktura do weryfikacji i walidacji systemu, a R&S®SMBV100A firmy Rohde & Schwarz symuluje sygnały GNSS na potrzeby testów odbiorników.
| System | Kontekst działania | Funkcja |
| Moduł generowania sygnałów Galileo G2 | Na pokładzie satelity | Generowanie sygnałów nawigacyjnych dla użytkowników na Ziemi |
| G2 System Test Bed (G2STB) | Naziemna infrastruktura testowa | Weryfikacja i walidacja systemu Galileo G2 |
| R&S®SMBV100A | Testy odbiorników GNSS | Symulowanie sygnałów nawigacyjnych do sprawdzania odbiorników |
Planowane etapy integracji
ESA podawała, że moduł miał zostać połączony z modułem wyjściowym częstotliwości radiowej (RF), tworząc ładunek użyteczny satelity. Testy tego ładunku oraz pełną integrację pierwszego modelu latającego planowano na 2027 r., według harmonogramu przedstawionego w aktualizacji z 20 października 2026 r.
W tej samej aktualizacji ESA informowała, że sześć satelitów G2 znajdowało się na różnych etapach integracji w Friedrichshafen, a dwanaście satelitów tej generacji ma dołączyć do obecnej floty w kolejnych latach.
