Podziwiane za sukcesy i spektakularne w przypadku awarii. Rakiety niosą w swoim wnętrzu wszystkie nasze marzenia i projekty eksploracji kosmosu, ale ogół społeczeństwa nie do końca zdaje sobie sprawę z ogromnej złożoności ich konstrukcji, która działa z niemal zerowym marginesem błędu. Jednym z najbardziej fascynujących aspektów jest zużycie paliwa, jego dokładna ilość oraz rozmieszczenie wewnętrzne. Film opublikowany przez Hazegrayart na YouTube pomaga nam poznać te szczegóły z bliska, z nutą przezroczystości w czterech znanych pojazdach...
Trudna droga na orbitę
Pisarz science fiction Robert Heinlein powiedział kiedyś: „Jeśli potrafisz umieścić swój statek na orbicie, jesteś w połowie drogi do dowolnego miejsca”. Jednak z biegiem dekad przekonaliśmy się, że dotarcie na orbitę ziemską nie jest takie proste. Tylko w 2020 roku odnotowano ponad pół tuzina głośnych awarii, obejmujących problemy techniczne i ludzkie.
Dlatego każda rakieta musi być arcydziełem inżynierii: błędy kosztują drogo, i zwykle mają wybuchowy charakter. Co jednak dzieje się w jej wnętrzu? Jak połączone są jej systemy? Co z paliwem? Film opublikowany przez Hazegrayart na YouTube skupia się na ostatnim pytaniu w wyjątkowy sposób: przezroczyste rakiety .
„Przezroczyste rakiety”
Film pokazuje w czasie rzeczywistym starty czterech dobrze znanych pojazdów: Saturn V (kręgosłup programu Apollo), wahadłowiec kosmiczny, Falcon Heavy, który powróci do akcji w ostatnich dniach lutego, oraz bardzo opóźniony SLS, którego pierwszy lot zaplanowano na listopad tego roku.
Co dokładnie przedstawiają kolory paliwa? Na czerwono widzimy RP-1, oczyszczoną formę nafty, która ma pewne podobieństwa do paliwa lotniczego. RP-1 jest często używany w „pierwszych fazach” wielu rakiet, a jego rozwój sięga połowy lat 50. Na niebiesko widzimy ciekły tlen, LOX, najpopularniejszy utleniacz, który służył również jako paliwo w pierwszych konstrukcjach z napędem ciekłym. Wreszcie na pomarańczowo widzimy ciekły wodór, LH2 .
https://old.neoteo.com/el-dia-que-un-cohete-espacial-mato-a-una-vaca/Film ujawnia również oddzielanie się poszczególnych stopni oraz fundamentalny szczegół wszystkich tych konstrukcji: znaczna część pojazdów nigdy w pełni nie opuszcza atmosfery. Oczywiście koncepcja ponownego użycia pozwala znacznie obniżyć koszty, ale ostatecznie to właśnie jest wielkie wyzwanie: dotarcie w kosmos w bardziej wydajny i bezpieczny sposób. .
